Carros Velhos, Carros Populares e Poder Aquisitivo
- 23 de junho, 2011
Eu prometi fazer este post há muito tempo, em resposta às centenas de pessoas ofendidas que não se conformam quando eu desço a lenha em carros velhos ou “possantes populares“, os famosos 1.0 usados como desculpa para o motorista não ser tão ágil.
Polêmica 1: carros VELHOS x carros ANTIGOS
“Tadinho – precisava do carro pra trabalhar”
Em primeiro lugar, é preciso separar e distinguir o que estes dois termos significam. Eu entendo o carro velho como sendo a classe de infames Chevettes, Brasílias, Fuscas, Corcéis e Passatões e esse bando de merdas caindo aos pedaços que invadem nossas ruas em péssimo estado de conservação, carros sem condições adequadas de arranque, frenagem, com pneus gastos e lataria podre. Grande parte sem documentação, sem recolher impostos, apenas poluindo e queimando óleo. Um perigo a ser retirado de circulação.
Mas como diferenciar? Bem, no meu ver, não há nada de errado no fato da pessoa ter um carro antigo, em bom estado, conservado, de preferência para passear porque não é muito legal ver um “galaxão” no meio do trânsito comercial, ocupando espaço de 2 ou 3 carros. Nem é muito saudável para o bolso de quem dirige, mas aí é problema de cada um. A questão é: como controlar estes carros, quem fiscaliza? Como saber se o carro é “antigo” ou “velho”, partindo da classificação simplista que sugeri?
O fusca azul exibido no vídeo Curitibanos Lerdos #03 causou muita comoção, pois, aparentemente, o usuário “Thiago” é amigão do peito do cara, e diz que são colecionadores de carros antigos (não velhos), daqueles que se reunem em praças, etc. Sem problemas, não tenho nada contra isso, embora pessoalmente, eu só pego em coisa velha quando estou distraído. A questão é que o fusca em referência estava dirigindo que nem um panaca, como demonstrado no meu vídeo, além de não ter espelho retrovisor direito, o que é ilegal e talvez seja o exato motivo pelo qual levei fechadas seguidas do imbecil que não sabe dirigir em linha reta nem fazer curvas. Obviamente, ele foi taxado de carro velho e não antigo, e com razão.
A fiscalização veicular e a filiação a clubes pode ser uma saída, como exlicado no brilhante artigo do blog Jalopnik. Finalizando, quero deixar claro carros de coleção (placa preta), estes sim, merecem todo o nosso respeito e admiração, primeiro porque eles não são o problema, segundo porque nem os vemos circulando no trânsito.
A propósito, a foto acima eu “surrupiei” do blog Morróida, que possui um excelente artigo chamado “Eu odeio carro velho” (UPDATE 2013: saiu do ar) - assim, simples e direto.
Polêmica 2: carros POPULARES, poder aquisitivo e o MEU CARRO
Você acha esse carro “tão fudido” assim?
Nos meus vídeos, muitas vezes xinguei sem dó os famosos “possantes populares“, como Corsas, Celtas, Fiestas, Gols, Pálios e similares. Os Pálios em particular, parecem ser os piores. Claro que uma leva de pessoas se sentiram ofendidas em seu âmago, inferiorizadas por sentir que minhas críticas atingiram seu lado financeiro, racionalizando que eu devo ser uma “pessoa mimada”, um “filhinho de papai” e até mesmo que eu “me acho por digir um Focus”. Ouvi alegações de que me considero superior aos outros por dirigir um Novo Ford Focus.
Enfim, ofendidos de plantão, como já falei outras vezes e vou repetir aqui: eu estou pouco me lixando pro Focus. Eu acho o Focus uma bosta, ok? O carro é confortável e estável, mas consome demais, é lerdo, tem marchas longas, enfim, eu tenho várias reclamações sobre ele, acho uma porcaria e não compraria novamente. Satisfeitos agora? Desde quando eu me impus sobre qualquer pessoa por conta do carro que dirijo?
Carros populares 1.0: já tive e já dirigi por muitos anos. E daí? Qual o problema? Eram umas porcarias de carro em sua grande maioria, atualmente estão melhores. Entretanto, nunca me senti inferior aos outros por ter um, ao contrário, o sentimento e a valorização do ser humano estão dentro de cada pessoa, não é o carro que determina isso. E mais, quando eu dirigia 1.0 (já tive Corsa, Clio e outros), eu passava todo mundo na estrada, jamais me enrolava nos sinaleiros e olha que na época os motores 1.0 eram fracos, com não mais que 50cv de potência!
Portanto, sem desculpas: carro 1.0 não é motivo para ser lento no trânsito, se eu ver um “popular” se enrolando, vou lascar o verbo novamente. Se você tem um carro 1.0 e se ofendeu, repense, pois o carro não é uma extensão do seu membro sexual (ou, ao menos, não deveria ser) e você não é mais ou menos “macho” pelo carro que dirige, então, vamos parar de se ofender, gente!
Polêmica 3: o tal do PODER AQUISITIVO
Em nossa sociedade consumista e capitalista, o poder aquisitivo e o sucesso financeiro são interpretados como realização pessoal e status social. Portanto, nada mais natural do que receber comentários de pessoas ofendidas, as quais separei em duas vertentes principais.
Vertente 1: se sentem inferiorizadas por eu ter um Focus
Sobre essas pessoas, eu discorri no tópico anterior, demonstrando claramente que esse pensamento é fruto de um complexo de inferioridade inerente à própria pessoa, que projetou em mim o seu fracasso. Afinal, eu não estou nem aí para o Focus e, bem sinceramente, é o meu carro de trabalho.
Vertente 2: acham que eu sou um zé ninguém por eu ter um Focus
Como se vê, não dá para agradar a todos. Então, tenho que receber comentários de pessoas dizendo que dirigem carros muitas vezes mais caros que o meu, que vão passar por cima da carroça que eu dirijo e assim por diante. Sinceramente, não sei qual vertente é pior. O Focus não é o único carro que eu tenho, de fato dirijo outros carros melhores, não vou falar quantos, nem quais são. Então, esse tipo de comentário, também não me atinge. E, ainda que o Focus fosse meu único carro, jamais me ofenderia com isso.
Em meu convívio social e comercial, tenho contato com pessoas de poder aquisitivo muito menor que o meu. Também tenho contato com pessoas que possuem 10 ou 50 vezes a minha renda, e nem por isso me considero inferior. Nesse mundo, salvo se você se encontra nos extremos da pirâmide social, sempre haverá pessoas mais pobres e mais ricas que você. O foco do SinalVermelhoCuritiba.COM é a barbeiragem, não o poder aquisitivo das pessoas (agora, sinceramente, por que precisei chegar a esse ponto? Respostas abaixo).
Polêmica 4: é preciso ter dinheiro para digir
Em alguns países desenvovidos (exclui-se o Brasil, obviamente), para a pessoa comprar um carro é preciso, obrigatoriamente, ter dinheiro para fazer seguro. É impossível rodar sem seguro em alguns países da Europa e no Japão (Tóquio) é necessário comprovar até mesmo que existe uma vaga para acomodar o veículo.
“Cada um paga o seu, beleza, mano?”
Se a pessoa não tem dinheiro para ter um carro em estado razoável, não muito velho, terá dinheiro para fazer seguro? Geralmente, não. Se você sofrer um acidente com um carro em péssimo estado de conservação, pode esperar o famoso “cada um paga o seu“. E se o dano for além do material, e houver de fato uma lesão pessoal, que exija indenização? A pessoa que não possui seguro para cobrir isso ou as mínimas condições financeiras para bancar um eventual prejuízo, não deve sair de carro. Para essas pessoas, ao invés de se sentirem excluídas da sociedade, há o transporte coletivo, a bicicleta, até mesmo a moto.
Isso sem contar: manutenção, IPVA, DPVAT, eventuais batidinhas e riscos, limpeza e conservação, enfim… gente, para ter carro é preciso ter dinheiro (o mínimo). Pobre não é a pessoa que não tem carro. Pobre é aquela pessoa que não tem onde cair morta, entra em dívidas e faz de tudo para conquistar seu desejo motorizado, em prejuízo de coisas mais importantes e fundamentais na vida.
O Brasil é o país dos fracos e dos ofendidos!
Esta frase, muito proferida pelo colega DesgustoCWB.com (UPDATE 2013: saiu do ar), reflete uma realidade. No Brasil, todo mundo se ofende com qualquer coisa, as pessoas são extremamente carentes, suscetíveis, com baixa auto estima. Ensinamos as crianças a conviver com o fracasso, achando que o sucesso é para os outros. É de certa forma o contrário do que vemos em grandes economias como Estados Unidos, onde a competitividade e o sucesso são estimulados. Lá, o problema é oposto: o excesso de auto-confiança.
Enquanto tivermos este tipo de pensamento e deixarmos que qualquer crítica nos ofenda, obviamente não seremos felizes tampouco chegaremos a lugar nenhum nessa vida.
É errado ter dinheiro no Brasil. Você vira ladrão automaticamente.
Está aí outra frase muito verdadeira do Desgusto. Não me admira que o brasileiro médio pense assim, dada a verdadeira horda de políticos corruptos e empresários golpistas que se criaram no Brasil e, em especial no Paraná, o estado dos picaretas. Entretanto, essa é uma cultura muito errada pois nada há de se envergonhar em ter dinheiro. Não estou dizendo que é o meu caso, pois estou longe de ser considerado rico (eu, pessoalmete, não me considero).
Lembro muito bem do episódio emblemático do assalto de sinaleiro que sofreu o apresentador Luciano Huck, e a vasta recriminação social de que ele foi vítima por possuir um relógio Rolex enquanto “tanta gente passa fome nesse país”. Sinceramente, as pessoas não merecem ser assaltadas porque possuem dinheiro e esse pensamento tupiniquim é mais um obstáculo ao nosso crescimento e evolução como seres humanos e como país.
152 comentários para “Carros Velhos, Carros Populares e Poder Aquisitivo”
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nossa pensei que seu focus fosse prata!
Eu tenho uma pergunta?
Assim se vc não quiser responder não tem problema!
É que eu queria saber sua profissão jonh em que vc formou?
Não quero responder. Sorry.
Vou desenterrar esse tópico… mas foda-se!!! Hahaha
John Red… lendo estes posts me tornei seu fã praticamente. Isso acontece em todo o lugar, eu mesmo, sou proprietário de um Golf e o povo acha ruim ou coisa semelhante, a pessoa não pode ter um carro bom, confortável, com motor que toque legal, que o povo em geral inveja isso ou acha isso completamente ruim, pois a pessoa tem que se fuder com um popular velho e fudido, aew o povo gosta e acha muito bacana. O Brasil na sua grande maioria é um povo muito ignorante, assiste muita novela, futebol e qualquer merda que passe na tv. Não se questionam sobre o que é certo ou errado, vão pela opinião ta tv e já era…. Aew qualquer pessoa com um Q.I. maior que isso eles acham ruim.
Mais uma vez, parabéns pela atitude e coragem de tornar isso publico.
Abrass
Digui, perfeito, tem uma frase de um amigo para definir isso: “O Brasil é o país dos fracos e dos ofendidos”. Abraços
Falaram tudo aí…
vi seu blog pela primeira vez ,no entanto vc so disse a verdade ,pois tenho uma oficina de reparos e com o decorrer dos anos qualquer um pode ter um carro (ja vi ate mendigo)pois bem, nem todos podem manter o seu bem ,um exemplo troca de oleo ,pastilhas e outras coisas bem simples, vejo q o poder aquisitivo vem crescendo a cada ano e as pessoas não tem a maldade que isso gera um gasto a mais ,com tudo mesmo assim compram um carro achando que estao realizando um sonho , ou ate modismo,veja bem a minha opniao ,todos devem ter seguro(por mais velho q seja ,c nao tiver condiçoes,anda a pé)cansei de ouvir ´´cada um com o seu prejuizo´´mesmo sendo dono de uma oficina tenho meu seguro em dia ,sabendo q eu mesmo posso consertar ainda tem as peças (que sao bem caras por sinal)haaa nao posso esquecer de comentar sobre os 1.0,tive por um tempo não tenho do q reclamar ,as pessoas que estao ofendidas certamente devem ser rodas presas,pois os 1.0 de hoje vem com bastante conforto e principalmente com mais cavalos ..
Erick, perfeito, excelente comentário, vindo de uma pessoa muito esclarecida. Gostei mesmo, obrigado – abraços!
Ressuscitando mais um post só pra perguntar: que argumento de merda é esse do trabalhador que depende do lixo velho pra por comida na mesa? Se esse for o caso, é mais barato trabalhar de ônibus. O desconto é de 6% sobre o valor das passagens. É ínfimo. E se ele trabalha por conta, a passagem é mais barata que o litro da gasolina.
Putz que foda o exemplo que vc deu do Huck. Não sabia disso. A piadinha recorrente aqui em casa é parecida. Minha mãe diz pro meu filho que ele tem que comer pq tem gente passando fome. A resposta dele que tem 4 anos é a seguinte? – E eles vão deixar de passar fome pq eu como? Concordo com vc quando diz que por ter posses a pessoa não merece ser assaltada. Pq mereceria? Q diabo…
Muito boa a piada. rs
concordo com vc !!!!!
Mostra a placa do teu carro ow machão.
Não é domínio público como alegas nos teus vídeos?
DA uma olhadinha na constituição:
http://www.culturabrasil.pro.br/artigo5.htm
Art. 5º. [...]
IV – é livre a manifestação do pensamento, sendo vedado o anonimato;
Se esconder atrás de um domínio .com do Canada e colocar um site em servidor de NY é fácil. Mostra a cara se te consideras esse Cidadão Exemplar.
Putz. tenho que explicar?
Pensei que você ia dizer “mas meu nome é John Red”. Só falta o cidadão aí querer que você coloque o RG, o CPF e o número do cartão de crédito também.
O nome do SVC é Alex, ele tem um Bravo branco placa BBY80XX. Tá sempre no centro à tarde e à noite, dá uma procurada…
kkk
Analfabeto de internet..rs Não sabia que os cursos de direito iniciavam as aulas em dezembro, para o primeiro semestre.
Defina anonimato.
Defina sigilo (lembre-se: “definição” é diferente de “conceito”)
Diferencie-os.
E vá estudar um pouco sobre internet, meu velho… tem moleque de 8 anos que lhe dá um banho..rs
Como diz um ditado popular: “Não adianta ter dinheiro, tem que ter classe” … isto se aplica ao trânsito, nem sempre o carrão é aquele que vai corresponder com as leis e bom senso do trânsito … canso de ver carros importados e outros para cima andando a 30km/h na faixa esquerda, na BR-101 ou via expressa, atrapalhando o fluxo e se cagando para isto …. assim como tem os imbecis de 1.0 e “velharias” que sequer tem o bom senso de transitar na faixa direita, ou terceira pista … é uma questão de percepção, independente da potência do motor …. tenho um carro 1.0, então, sei onde é o meu lugar ( em serras, mesmo muito embalado opto pela terceira pista, pois sempre há quem vem mais rápido )…. logo, o que manda é o famoso “Semancol” ou o senso de coletividade … um babaca de Ferrari ou de Celta transitando a 20km/h em via de 80km/h estão oferecendo o mesmo risco aos demais … e tem outra: nesta falsa ilusão de prosperidade econômica devido a oferta de crédito, convenhamos, qualquer imbecil sem a mínima educação básica pode andar de carrão por ai, então, as aparências enganam!
Ok, sei que é só um exemplo, mas claro que um cara de Ferrari não vai ficar travando pista da esquerda. Nem dá pra andar devagar com este tipo de carro. Mesmo assim, faz sentido o comentário, pois tem uma velhada de Mercedão que é foda.
Não só com mercedão, John … aqui em SC muitas vezes um Corolla na esquerda é sinônimo de “comboio” na pista … aqui a velharada adora este carro ….
Venha ao RS, especificamente à Rio Grande… Verás o quão bom é ultrapassar pela direita… Há inclusive uma lei municipal pra isso!
Eu já desisti de pedir passagem…
Tenho um Novo Focus, também, mas manual… Não é dos piores, não.
Abs, Alessandro.
RS – gaúchos não dão a vez – você é OBRIGADO a passar pela direita – foda.
Dude, you deserve a medal!
Parabéns pelo site, pelos vídeos no youtube e pelo choque de realidade nos artigos.
As vezes, a verdade dói e é dura demais de aceitar. E não somente em Curitiba, mas em todo o Brasil.
“e conhecereis a verdade, e a verdade vos libertará” Jo 8:32.
Uma sugestão:
Eu soube do site SVC através dos vídeos do Youtube. Como dica, você poderia colocar o link do artigo/post que trata aquele vídeo, redirecionando para a página de comentários, (além do link do site que já está na descrição do vídeo), já que não é possível comentar pelo Youtube, facilita bastante a participação do internauta.
Continue com este excelente trabalho!
Olá Madson, excelente dica!!! Vou fazer isso sim, é uma boa… Muito obrigado pelo comentário e valeu pelo apoio – espero que continue sempre participando! Abraços!
Gostei muito mas aquele carro batido gostei muito
Olha tenho um Celta 1.0, mais na partida do sinaleiro verde, que é o que mais tenho raiva de gente lenta. Meu celtinha deixa muito FDP 1.4, 2.0 pra traz. O carro nunca vai influnciar no transito, o que influencia mesmo é o cérebro lento dessa gente maldita!!!
Meus parabéns pelos videos, que continue sempre assim. E focus não é carrão. Então que se foda os pobretões invejosos!!!!
Vanessa, parabéns, é isso mesmo. Carro 1.0 nas mãos de uma mulher inteligente, dando coro em marmanjo barbeiro. E também acho que Focus não é carrão, coisíssima nenhuma. É bastante classe média, por sinal. Mas pobre invejoso é foda mesmo.
Obrigado pelos comentários! Abraços
Descobri o blog recentemente e por acaso. Achei fantástico achar mais pessoas que pensam como eu.
Me identifiquei com a parte do texto em que “carro 1.0 não é motivo para ser lento no trânsito”.
Hoje possuo um carro potente, mas semana passada precisei usar o pálio 1.0 97 da minha mãe, e mesmo assim não fiquei empacando o transito, arrancando na frente de outros carros que empacavam o transito!
Parabéns pelo blog, levarei meses pra ler tudo!
Mauri, excelente!!! É isso aí, eu também já tive carro 1.0, como falei, e não tem nada a ver – de fato aqui tem bastante conteúdo – meses – hehe – boa diversão, continue comentando! E obrigado pelos elogios!
Obrigado pelas boas vindas. Esqueci de mencionar. Sou curitibano, mas moro no interior de São Paulo, 165 km de Curitiba. Estou frequentemente aí.
Vendo o conteúdo do blog, me empolguei em comprar uma “hero2″ e filmar as barbaridades da minha cidade, que tem apenas 28 mil habitantes, mas um trânsito empacado. Vc vai acabar descobrindo a origem de muitos barbeiros que vão embora daqui pra capital paranaense! hehehe
Opa! Puxa, eu adoraria ver isso! Conte com nosso apoio, caso leve adiante essa tarefa! hehehe
SVC, me divirto muito em seu Blog. Alguns comentários parecem até piada. Me racho de rir com tudo isso. Bem que você poderia fazer um livro baseado com todo esse acervo de videos. Acho que faria muito sucesso e ajudaria o trânsito de Curitiba “melhorar” um pouco. Um grande abraço!
Um livro? Quem sabe, olha aí. Experiência e casos, estamos adquirindo, documentando… boa ideia – hehe Abraços
Tem um comentarista da Radio CBN, se não me engano, chamado Max Gehringer. Ele escreveu um livro com todas as situações que envolvem o mundo do trabalho. Ele relata desde como agir em uma simples entrevista de emprego até como se comportar em grandes reuniões de negócios. Se você seguisse essa linha, faria muito sucesso. Poderia ser até um item obrigatório nos porta-luvas dos curitibanos. A única sugestão para o livro e evitar alguns palavrões pesados e troca-los (ex: Filho da… por ACÉFALOS…hehe) e principalmente não colocar o seu nome, pois deu pra perceber que muitas pessoas querem a sua cabeça por se sentirem ofendidos. Uma questão de segurança. Hehehehhee. Bom, estou todo os dias “batendo ponto” por aqui. Um grande Abraço!
Hehehe olha só, vamos pensar nisso!
valeu.. abraços!!!
Amigo tudo bem? Seu Focus é Automático não é? Realmente o Focus Aut. é um Carro que com esse cambio se torna horrível, mas você não pode julgar o carro dessa maneira, Tenho 2 modelos do Focus aqui em casa, o Carro é excelente anda bem, nunca deu nenhum tipo de problema, os dois contando a idade estão comigo a 12 Anos, um 2.0 e um 1.6 do modelo antigo, ambos manuais, realmente é uma ”cagada” da Ford em oferecer o Focus somente com 4 Marchas, quando que na Europa ele dispõe de um Câmbio de 6 Marchas com Dupla Embreagem, e ainda tenho uma dica pra você melhor o consumo, Quando parar no trânsito, coloque o câmbio no N, assim o motor não vai forçar e Notei que você tem um Pé pesado também, e o Focus anda muito bem por sinal, existem vários Vídeos no YT ele acelerando até 100 em menos de 9 seg, o meu Hatch 2.0 Faz nessa faixa, além de ser um carro muito refinado em termos de mecânica e conjunto que até 80 Mil R$ você não encontra outro carro com o mesmo conjunto do Focus, em breve deixo uns vídeos que vendo seus vídeos aqui, fiz de como ultrapassar tranquilamente nas estradas.
Abraço
Olá amigo. Sim, é automático. Rapaz, o câmbio é o que ferrou com esse carro, mas pelo jeito você entende bastante! Valeu pelas dicas – hehe – mande uns vídeos aí… vc tem razão. Meu pé é um tanto pesado – hehe.Abraços
Valeu cara pelo feedback e aceitar tão bem a crítica construtiva.
Abraço
Valeu, amigo. Grande abraço!
Olá SVC, acho que o problema não é só no Brasil ou especificamente em Curitiba. É no mundo inteiro. Na Austrália,noJapão também tem muita coisa ruim (volante no lado direito heheheh), pior que aqui, nem usam carteira de habilitação, capacete e cinto de segurança, até nos EUA, cada lixo. É claro aqui na América Latina as coisas tendem a piorar ainda mais. Acho então que vivemos num Mundo onde ser toupeira é bastante comum. Mais não é só no Brasil. Até que aqui tem muita coisa boa no transito diante dos outros países. É a minha opinião. Atualmente temos até toupeiras das piores espécies(hehehehehe). Abraços! estou aguardando os vídeos(espero ver bastante toupeiras), bom trabalho.
Pra você entender melhor, Jair, é assim que funciona. Ser humano = não dirige muito bem. Porém, América Latina = COMPLICADO. Brasil = PIOR. Curitiba = MUITO PIOR. Nordeste = TERRA SEM LEI. Isso resume!
KKKKKKKK eu acho que gosto é igual c.. cada um tem o seu, tenho uma Spacefox top mas amo meu fusca 68 ele não tem placa preta e nem retrovisor direito, mas sou muito respeitado em SP, o problema é que em Curitiba ninguem sabe dirigir essa que é a verdade. Agora vc que tem um Focus quero ver essa porcaria de carro durar 50 anos igual muitos fuscas ai…
Obs. Fusca não anda desfila…
Boa mandou bem!
Mas não espero jamais manter o Focus por 50 anos…. rs
Só vi um video desse site, o Imbecis nas estradas #2, ja trabalhei como instrutor de trânsito e em alguns casos concordo com os comentários e atitudes, alguns poucos casos relatados durante o video. O que vejo claramente acontecendo é uma direção ofensiva praticada pelo autor, quando pelo curso deveria ser direção defensiva. Antes de criticar pessoas no trânsito devemos fazer uma auto-critica de como nos portamos no mesmo, pois não é buzinando excessivamente, colando na trazeira, fechando a porta sem ao menos ter passado o carro mesmo que pela direita, xingando que vai chegar mais rápido ao seu destino, o trânsito é para todos e esse “todos” tem uma infinidade de pessoas com diferentes pensamentos sobre como dirigir. Além de tudo tem o fato do excesso de velocidade que as vezes dava pra ver que o condutor estava acima do permitido, se alguem esta na sua frente mas na velocidade permitida para a via, o errado é voce, não ele. Bom refletir sobre seu modo de dirigir.
Se você viu um vídeo apenas, seu comentário é precipitado. Esse blog é um desabafo, nunca quis fazer algo politicamente correto. Deixa o Governo fazer esse papel.
haha Bom, sem dúvida o autor é um inconformado com muitas situações e com razão na maioria.Mas seu eu entendi bem, só “peca” quando defende que sejam ignorados os limites de velocidade em rodovias por necessidades particulares (dias que está “com pressa ou agressivo [SIC] ) e , talvez, também porque o ponteiro do velocimetro de seu auto atinge bem mais que os tais limites hahaha Ora, nesse caso “xingar” quem respeita os limites não me parece razoável. Organizar um movimento para que isso seja como você quer – que sabe consiga hehe- é uma alternativa. Ah, esse amantes da velocidade.Não deixam de ser imbecis para outros tantos, né? Eu sou um que considero imbecil , além de outros motivos, um sujeito que não respeita os limites, procura saber a localização de radares, etc. Respeito rigorosamente. Minha esposa e minhas filhas me agradecem muito por isso. Entre agradá-las ou agradar apressadinhos com seus possantes autos , nem preciso dizer a opção. haha Mas o site é bem interessante.Boa sorte, prezado.
Não entendeu muito bem nosso ponto de vista, claramente.
Tinha postado no lugar errado.
Muito interessante o site, mas eu só tenho uma reclamação: creio que se for feita uma estatística dos barbeiros e toupeiras de Cwb, boa parte dos casos mostrados são de carros novos, inclusive importados e grandes, de motoristas que se acham donos das ruas da cidade. Não concordo que motoristas de Fusca, Mille ou outros populares sejam os vilões do trânsito de Cwb.
Eu mesmo sou proprietário de um Mille e, nem por isso, me enquadro na categoria de roda-presa, cagaço de pardal, medroso de sinal ou barbeiro/toupeira. Mais ainda, eu conheço vários donos de carros zero, de motor 2.0, com ABS/EBD, air bag até macaco e que não andam a mais de 60 km/h, NA ESTRADA! Tipo: para que comprar um carro assim de um Gordini já resolve o problema? E se você resolver andar pelas estradas do Brasil a dentro vai ver que a maior parte dos carros são justamente os populares, porque quem tem um pouco mais de dinheiro vija de avião (pra que arriscar a vida e o carro novo nessas estradas esburacadas?). Experimenta (como eu já fiz) sair do Rio e ir para Salvador: você só vai ver picape, caminhão, ônibus e carro popular. De vez em quando aparece um cretino com Mitsubish, andando a 50 por hora, que se lembra de ter acelerador quando o “engraçadinho” do Milleto (como você costuma dizer) liga seta, joga farol ou buzina pedindo passagem. Passei um cretino desses perto de Porto Seguro e ele só me alcançou em Itabuna.
Já cansei de ver muito carro zero parado nas estradas, principalmente em final de semana, porque o dono acredita que, porque tem carro novo, ele não precisa de manutenção. Então, se faço manutenção regular no carro, se ele foi inspecionado, se não paguei propina pra ninguém e ele foi aprovado, respeitosamente, vai te catar.
Parabéns pela iniciativa, mas só se lembre de considerar que não são o ano, nem o modelo do carro, os vilões do trânsito de Cwb. Pior do que isso é a prefeitura que espalha cruzamentos na BR116, pardais (que nunca marcam “falta de velocidade”, só o excesso) e toda uma indústria da multa (além da falta de educação mesmo).
Costumo dizer que o curitibano parece que conquista o direito de andar naquela faixa e ninguém pode tirá-lo dali.
Luís, como você falou em outro post, respondo da mesma forma:
“O que você fala pode até fazer sentido, mas eu acredito (sinceramente) que se pegarmos Kombis ou Milletos por exemplo, boa parte deles, talvez uns 50% ou mais, dirigem muito mal, são barbeiros, enfim, carros dessa natureza costumam ser problemas, dá a impressão de ser bem mais do que em carros mais novos. É claro que motorista ruim existe em qualquer classe social, com qualquer carro. E claro que há pessoas que dirigem muito bem carros populares ou antigos. Mas de certa forma, há uma generalização que acabamos fazendo com base na experiência!”
Essa do curitibano não sair da faixa é clássica, e temos vários vídeos que mostram isso, inclusive nas estradas. Muito interessante seu comentário, eu creio que qualquer um pode dirigir rápido com carro 1.0, eu já tive e tocava bem. O problema é a falta de evolução das pessoas. Nasceram para dirigir charrete (há um animal inteligente, o cavalo) e aí colocam o cara no volante de um carro. Não acompanha!
Abraços,
Gostei da iniciativa.
Concordo que não importa os HPs dos motores e sim a maneira de quem dirige.
Aqui na cidade de São Paulo a fiscalização ambiental ajudou em muito (embora muitos não gostem pq tem que pagar), ou seja tirou muito lixo de quatro eduas rodas das ruas.
Aos revoltados de plantão carro bom é aquele que podemos ter e principalmente manter.
Pra vc ter uma ideia conheço um cara que tinha um VW gol e comprou um New Civic, só que quando teve que trocar os amortecdores (mero acessório hehehe),achou que o dono da loja estava querendo sacanear com ele em função do preço. sic “vc tá louco o amortecer do gol é mais da metade do preço, tu querendo é me roubar…..
Valeu cara seu blog é muito bom.
Abração
Artur
Olá Artur, valeu meu caro. Muito interessante seu comentário, estamos nessa luta contra a ignorância há cerca de um ano e meio. Essa fiscalização de SP é uma boa, mas faz muita gente ter que trocar seu escape esportivo todo ano para fazer a vistoria… rsrs. complicado. Abraços!
hahahaha
Já vi vários videos seus e poderia escrever uma bíblia aqui de cada situação e de todos os videos, tem muita verdade mas vc peca em expor seu preconceito (sim, vc é preconceituoso) em relação ao automóvel, moto, placa, etc.. vc sabe, não preciso exemplificar. Vc peca ao querer um trânsito melhor e ao mesmo tempo existem várias infrações q vc comete (vc sabe disso).
Vc já pensou q pode encontrar pela frente um cara esquentado e acabar muito mal isso q vc faz?
Uma vez buzinei pra uma Blazer (odeio buzina, só uso quando extremamente necessário), essa Blazer reduziu marcha, ligou a sirene e veio atrás, claro, parei na hora e só não apanhei pq tinha muita testemunha na rua, depois disso, eu q não era de buzinar evito mais ainda.
Vc, fazendo isso, arrisca demais, vale a pena? Pq pra descobrirem a placa do seu carro é muito mais fácil do q vc pensa, é só alguem reconhecer o próprio carro no vídeo e q na hora o outro motorista tivesse anotado a sua placa, pronto. E pode ter certeza, tem muitos q veem seus vídeos e ficam idignados!
Enfim, não precisa nem postar meu comentário pq acho q o q acabo de comentar é repetitivo pois muitos devem ter te disso isso (não li o Blog, salvo partes alternadas) só acho q pelos seus comentários ríspidos nos vídeos vc pode mais cedo ou mais tarde se encrencar por nada, por nada mesmo pq seus videos não melhoraram e nem vão melhorar o trânsito de Curitiba (Não se engane, não é mostrando isso q o trânsito vai mudar) que ao meu ver não é tão ruim assim ao ponto de minha indignação com tal fato me faça dedicar-me a filmar, editar, postar e cuidar de um blog!
Boa sorte!
Jonas, claramente, seu ponto de vista é diferente do nosso! Eu acho que estamos sim, contribuindo para um trânsito melhor e também acho que nunca vão descobrir quem eu sou. A razão para isso é que nem eu não contei alguns detalhes… que revelarei nas próximas semanas. Muitas pessoas ficarão chocadas. E eu acho SIM, que o trânsito de Curitiba é uma merda tremenda graças aos toupeiras, portanto continuarei me dedicando a revelar isso!
Vale constar que a foto do acidente da Ferrari com o Corcel foi ocasionado pela condutora do bólido italiano e que o mesmo cuidado em omitir a placa do imponente Ford Focus deveria ser aplicada ao preservar a privacidade dos “atores” do trânsito de Curitiba.
Também é preciso lembrar que, ao contrário das estradas de fluxo rápido, as ruas e avenidas da cidade não oferecem condições satisfatórias para que a pista da esquerda seja usada exclusivamente para ultrapassagens . Para não perder uma entrada vale a pena aguentar a buzina de um Focus atrás e ser chamado de corno.
Uma sessão de psicanálise, umas férias ou esconder os botões das calças jeans da esposa podem ser úteis para aliviar o stress exagerado daqueles que não conseguem se sociabilizar no trânsito. Fica a dica!
Abílio, eu não sei do acidente com a Ferrari e nem está em discussão, apenas mostrei um exemplo para ilustrar o post. Se você tem o link para uma reportagem a respeito, queira postar, por favor.
Gostaria de dizer que o trânsito é público e as placas dos carros, assim como Renavam, são públicas e podem ser consultadas por qualquer um, portanto não há crime. Ocultar todas as placas daria muito trabalho de edição e inviabilizaria o projeto, não estou preocupado com isso uma vez que não ataco as pessoas mas sim as situações ocorridas em via pública.
O único motivo pelo qual não mostro minha placa é que, ao contrário de você, existem muitas pessoas ignorantes, verdadeiros marginais, que diariamente, me ameaçam de agressão física e até de morte. Parece incrível ameaçar de morte porque filmei barbeiros no trânsito, mas ocorre e só mostra que Curitiba é uma cidade de bárbaros e pessoas não evoluídas, se não todos, boa parte. Afinal, aceitar críticas faz parte da vida (ou deveria fazer), assim como eu aceito as suas, feitas com educação, e não discordo. Você tem um ponto de vista muito razoável e interessante, mas talvez no seu dia a dia você não prejudique seus compromissos profissionais por conta do trânsito, então realmente é muito difícil julgar os outros sem estar na pele.
E vou além… divulgar minha placa seria prejudicial a este importante trabalho que faço, o qual pretendo continuar por muito tempo. Abraços.
Pois não, clique no link : http://www.midiainteressante.com/2009/01/histria-da-ferrari-da-gasolina-e-do.html .
“…é muito difícil julgar os outros sem estar na pele.”
Catarse?
Me desculpe ser taxativo, mas apenas os motoristas de ambulâncias, viaturas policiais ou caminhão de bombeiros são prejudicados por alguma alma vagarosa e insistente que teima em ficar na pista da esquerda ou fazer a “curva da Scania” temendo bater em algum tiozinho que possa ter parado próximo a esquina.
Não estou dizendo que todas as pessoas dos videos sejam mal compreendidas, pois muitos casos são flagrantes de incompetência ou distração na direção dos veículos. Porém, alguns casos deixam transparecer a subjetividade de uma pessoa que interpreta como falha grave a falta de algumas cilindradas a mais no motor.
Excelente, obrigado pelo link, muito bom! Eu não sabia da história, e logo se vê que esse “generoso cidadão” de Cascavel, gosta muito de emprestar seu bólido a todo mundo! O ‘amigão’!
Eu não concordo com você, pois por “prejudicar” pode-se entender a necessidade de se locomover rápido e objetivamente, o que acredito ser um direito meu como cidadão. Tenho direito de andar rápido (dentro da velocidade) da mesma forma que um imbecil se acha no direito de andar como uma lesma, exceto que ele prejudica os outros.
Agora, o que você fala como “cilindradas a mais” é um erro leviano de sua parte, por favor queira reler meu artigo e ver a parte que falo de populares, 1.0 inclusive, que já tive, e nunca foi motivo para dirigir me arrastando.
aproveitar o gancho do colega sobre” é fácil julgar sem estar na pele”
no caso dos carros velhos caindo os pedaços… muitos deles são de trabalhadores que passam por necessidades financeiras e usam estes pobres carros para colocarem comida dentro de casa… pensem antes de critica los, pq estar na pele de um cidadão com poucas oportunidades em curitiba não deve ser fácil… aposto que estes motoristas gostariam de ter um automovel novo e potente, mas ainda preferem matar a fome e pagarem suas contas em dia, diferente de muitos curitibanos que não tem o q comer, moram em casas alugadas (em atraso) mas que insistem no status e andam de carro zero financiado… O que realmente falta em Curitiba, no geral, a pratica da HUMILDADE.. fica a segunda dica!!!
Aí que está, muito errado! Passam fome, precisam de comida? OK, não podem dirigir um carro! Passar fome não justifica botar um carro velho na rua, totalmente irregular, sem pagar impostos (FORA DA LEI) e colocar a vida dos outros a perigo. Sua próxima “DICA BRILHANTE” vai ser “deixa eles assaltarem, estão passando fome” – que baita toupeira, você nem vê a merda que está falando, ao achar que pode justificar a ilegalidade com base em uma suposta premissa demagoga.
difícil engolir verdades né? não aceitou minha replica no seu post…
Seguinte, seja GENTE e leia este blog com calma, verá que aceito várias críticas de várias pessoas. Por que não o seu? Porque você é um imbecil além da conta. Você colocou palavras e me acusou de coisas as quais eu não falei e jamais afirmei aqui. Porque você é um hipócrita e lhe falta maturidade para discutir um tema de forma consciente, sem inventar mentiras. Esse tipo de comentário jamais vou aceitar aqui.
Vc não aceita verdades, simples assim.. eu não te acusei de nada, simplesmente vc é que cai em contradição, palavra após palavra! basta reler o seu artigo e logo após suas desculpas…Fato que nao o unico a destacar o seu principal defeito, varios fazem a mesma coisa,se vc fosse um pouquinho mais inteligente consegueria perceber isso e pararia com as ofensas pessoais.. mas vc prefere fazer de conta que não vê! vê o defeito dos outros mas não consegue olhar para os seus… e parte para a ofensa e agressão quando não tem mais argumentos para continuar uma discussão.. é isso ae campeão! continue andando com seu focus financiado na rua, xingando os outros q é a unica coisa que vc sabe fazer…
Seu cavalo imbecil, você leia o que eu escrevo antes de falar merda. Você que sugere que os pobres podem infringir a lei porque não têm dinheiro, não sou eu. Você só fala merda. Vou continuar andando e filmando, não só de Focus mas com outros carros que eu tenho. Ser financiado ou não, jamais faria alguma diferença, pois aqui não estamos discutindo o poder aquisitivo das pessoas (aliás, por falar nisso, qual é mesmo o problema da pessoa financiar um carro?). Só pare de falar merda, pois vou recusar seus comentários que não estão acrescentando à discussão do blog.
hahaha, não é que o garoto se irrita fácil? cuidado hein, vai infartar desse jeito!
Imbecis me irritam sim.
Vou descartar suas ofensas pq entendo o grau de irritação que vc está rs… parece um bicho acuado e machucado q se alguem chegar perto ataca rs…
No caso de infração as leis, não está certo, mas poderiamos levar um pouco em consideração a necessidade de cada um né? q se for pra agir assim, oq dizer dos politicos ricos que além de infrigirem a lei, estão roubando nosso dinheiro? quer fazer lei em um país sujo campeão? desculpe, mas aqui vc não vai se o carro velho está andando normalmente na via, sem atrapalhar.. qual o problema? ou se uma milhonária de SUV te fecha e faz um monte de cagada, ela tem direito pq pagou caro no carro?? acho q quem tem a visão fechada e que usa um tapa olho de cavalo chucro aqui é vc… pense bem a respeito, e relaxe tb.. entendo que quando cutucam a ferida (no caso seus defeitos) é normal partir para ignorancia com xingos e agressões… quem sabe um dia vc consiga entender oq eu digo e evolua um pouquinho..
Aí que está, esse comentário seu foi inteligente e passou questões que podemos debater. Hoje estou sem paciência pra debates longos, estou cansado e vou deixar a conversa para outra hora. Da mesma forma que você acha que eu estava irritado, veja seu comentário inicial e perceba que você foi muito ignorante e fugiu do foco da conversa. Tivesse feito considerações mais ponderadas, poderíamos estar tendo uma conversa mais inteligente e menos ofensas!
Falamos outra hora sobre isso!
Cordial amigo S.V.C, antes de mais nada ,parabéns pela forma oportuna e adequada na abordagem do tema, qualquer cidadão habilitado, contribuinte e consumidor ,vai se identificar de alguma maneira com o post !
Particularmente, sou entusiasta do conceito de racionalidade de espaço e consumo, embora já tenha tido barcas como Santana , Ômega (o nacional que fique claro hehehe), e até Tempra (coragem é meu nome rsrs),sempre tive Uno, e hj estou plenamente satisfeito com o meu VW GOL G3 2000, 1.8 ,e não me sinto ofendido nem constrangido com o estigma de “popular”, msmo porque, está ao alcance de minhas posses, devidamente em dia com o erário e o plano de manutenção, além do seguro ser bem razoável !
Como é de conhecimento do amigo, meu discurso é o de sempre…falta cultura e educação aos nossos compatriotas !! Educação pelo fato de ao vc conduzir um popular ,isso não lhe exime de suas obrigações e responsabilidades no trânsito, tampouco não reconhecer o direito do alheio em se locomover mais rápido !!
Cultural pela quantidade de gente que paga prestação de 60x , de R$ 700,00 e mora de aluguel pagando R$ 500,00…Tenho colega que anda de Eco Sport ,pagando de playboy, com prestação em atraso, devendo IPVA , e não tem $$ pra seguro, a manutenção eu nem vou comentar…
É isso meu amigo, enquanto o “povo”, não souber conciliar “status” com realidade, e condição com possibilidade, o trânsito vai absorver mais carros com “tacanhos ” na condução !! Valew Amigo !!
Amigo Ramdazzo, pois bem, estava eu me perguntando onde o amigo estaria e pensei até mesmo em escrever para saber notícias. Esse post em especial estava aguardando seu comentário, muito bem complementado por sinal, um excelentes exemplos e ponderações a respeito desse tema, divisor de águas, palco das ofensas, pois quando xingo os carros populares lerdos ou velhos, lá vem um exército de ofendidos a me detonar.
Espero que esteja acompanhando nossos vídeos, em breve teremos surpresas por aqui! Abraços!!!
o mundo nao gira em torno de voce boneca!! O probema é que voce é um fresco metido e arrogante que precisa apanhar para ser humilde!
Meu amigo, o mundo é pra quem pode. Se você pode, faça acontecer. Se você não pode, aceite os outros ou viva como um recalcado (o que você demonstra ser).
“além de não ter espelho retrovisor direito, o que é ilegal ” na verdade não é ilegal no caso do fusca por exemplo, ele saiu de fabrica sem este item e o proprietário não é obrigado a fazer tal alteração. Esta na lei.
Abraços
e continue com o blog!
Valeu, Fernando. Teve um pessoal que argumentou isso também. Abraços
Mais uma coisa.
Cambio automatico nao significa carro gastao, vc preciso considerar o tipo do cambio. Um hidramatico e tao ineficiente em relacao a um cambio manual quanto o manual ‘e em relacao a um DSG ou similares. E isso me lembra de outro problema nao so em Curitiba, mas no Brasil todo. Nos estamos na idade da pedra do carro em relacao ao resto do mundo… e ainda pagamos mais caro.
PCP, o Brasil melhorou muito em termos de carro, porque o mercado agora é global, não acho que tenhamos uma qualidade inferior. No combustível, creio que sim. Já nos carros, o problema, como em tudo, é o excesso de tributação. Por isso, boa parte da população tem como alternativa os tais “populares”, que de populares só não têm o principal… o preço!
Sim nos melhoramos, nos passamos do pre-cambriano para a idade da pedra. Muitos modelos estao atrazados geracao se comparados as “metropolis”. E os mais novos, os “globais” sao ou carros relegados ao terceiro mundo e os emergentes ou sao o basico do basico do que ‘e oferecido na europa ou eua. Isso sem contar os carros que nunca vieram e provavelmente nunca virao para ca. Se eu vivesse na Franca com o que eu paguei no Focus eu poderia ter um Lexus, o basico mas um Lexus.
Quanto ao combustivel, eu uso principalmente ethanol entao nao existe uma base de comparacao real e relevante. Quando eu uso gasolina eu uso aditivada, pq eu nao quero nem arriscar com a comum, e quando eu posso eu uso podium que na minha opiniao e melhor que boa parte do que tem la fora (mas doi no bolso…).
Lembrando que muitos especialistas dizem que não se deve usar a aditivada…. Ou é comum, ou é Pódium.
Eu tenho um Focus 2.0 manual de segunda geracao e o considero um bom carro, ele tem os seus defeitos (como qualquer carro) mas o consumo nao ‘e um deles. Eu faco 10km/l e 7.3km/l em circuito mixto com gasolina e alcool respectivamente; para um carro do porto do Focus e com um 2.0 eu o acho economico. Ter um carro eficiente ajuda, mas dirigir eficientemente (nao e o mesmo que ser uma lesma) ‘e o mais importante.
PCP, eu me arrependi de não ter comprado o manual!
Carro velho ou 1.0 não é desculpa para ninguém! O problema se encontra no banco do motorista.
Como já disse em meu blog, meu carro é antigo (isso soa melhor), mas em boas condições e quem ler o blog pode perceber que não costumo atrapalhar o trânsito, muito pelo contrario.
Admito que, como proprietário de um carro com mais de 20 anos, fiquei meio preocupado com o título do post antes de ler-lo. Já ía te escrever “se não gosta sai de Curitiba” (obviamente estou brincando) rs, mas o post foi bem estruturado.
Concordo que carro velho e caindo aos pedaços não deveria nem circular, mas se o carro for simplesmente antigo porém bem conservado ( como o meu) não deve ser discriminado. SVC, não sei se tendo um Focus seminovo você passa pela seguinte situação: descriminação por idade ou “falta de respeito aos mais velhos, falo dos carros claro. rs
Percebi que muitas vezes não me deixam passar por eu ter um carro antigo. Acho que alguns motoristas nariz empinados de Brasília não gostam de ser ultrapassados por um carro como o meu e não abrem passagem só porque meu carro é antigo. Claro são só alguns.
Enfim… quem sabe sabe e quem não sabe que volte para as aulas de direção. Não importa se você dirige uma Ferrari ou um Fusca, o que vale é o motorista!
Abraços e que a força ( e a paciência) esteja com você!
Amigo Pânico no Circo, justamente, o objetivo do post foi acabar com esse preconceito, de fato você está no seu direito e acredito que tudo isso deva acontecer mesmo quando você trafega, mas é o que eu falei na resposta ao comentário do Arthur – veja ali, você não acha que a grande parte de paus-velhos faz a fama e portanto ferra com pessoas como você? Temos que pensar nisso, é inevitável. Abraços
Sou seguidor do sinalvermelhocuritiba.com e concordo com TODOS oa videos apresentados aqui, enfim, as barbeiragens em geral.
Só não concordo em 2 partes com esse texto:
1 – Complexo de inferioridade e Status – É da cultura dos curitibanos esse comportamento mediocre de se sentirem inferiozados ou se sentirem superiores por terem mais $$$,os mais ricos por sua vez se sentem no direito de julgarem os mais simples, que por sua simplicidade e ignorancia formatada nos padrões curitibanos se sentem mais pobres… Vale lembrar que a revista Veja apresentou uma reportagem mostrando que Curitiba é a cidade com mais familias individadas no Brasil (cerca de 88% das pessoas possuem dívidas) Então acho complicado julgar alguem pela posição sócio econômica.. as vezes o carro popular na sua frente é quitado e o seu carro não… Curitiba está cheio disso rs…
2 – Carros Antigos/Velhos vs Lentidão – Uma grande bobagem, só parar pra pensar quantas “socialites” falidas em curitiba que andam com suas S.U.V.s fazem um monte de merda com carros que praticamente andam sozinhos (financiados..claro).. nesse sentido, manter um carro antigo ou velho na pista não é pra qualquer um rs… vejo por mim, tenho uma coleção de Volkswagens, cada um em um estilo que pode parecer esquisito, mas que são impecavelmente perfeitos mecanicamente.. , são eles: um Golf GTI original para uso diário, uma Parati 84 no estilo RATLOOK totalmente enferrujada pelo desgaste do tempo e sua idade (com aspecto de velho mesmo) mas com uma preparação completa de mecanica, suspensão e freios lobo em pele de cordeiro (que custou mais caro que qualquer carro mediano por aí e q é utilizado para calar a boca dos mesmos) uma Kombi 64 no Estilo HOODRIDE que é um estilo parecido com o da parati com a diferença que anda bem baixa, fora o Galaxie 70 em perfeito estado de conservação e que uso para “passar em cima” dos curitibocas que não sabem dirigir.. praticamente um tanque de guerra… é uma garagem meio esquisita e q obviamente sou avaliado como um pobretão por pessoas que são limitadas e não prestam atenção no transito, e sim no status q rola no transito rs… mas dar bola pra isso é besteira.. curitiba é assim e a realidade esta aí: curitibano tem a mania de jogar pedra no telhado do outros, ma snão percebe q o seu tenhado é de vidro rs… ando com meus carros esquisitos mas não atrapalho o transito em nenhum momento.. aliás, tento ajudar ao maximo ao invés de só reclamar…
Então eu acho q é valido postar os videos, mostrar as barberagens com o intuito de reeducar as pessoas.. mas daí partir para a ofensa e desmerecimento por carros mais simples é de uma mediocridade absurda que não se comparar a pior barberagem do transito.. falta de capacidade em guiar o carro é um erro a ser corrigido, oq é possivel, agora uma ofensa não é um erro, é uma fleza disparada que não tem mais volta! Pense nisso! o Trabalho do colega que comanda esse site é ótimo, então não destrua isso com ofensas e bobagens de sua opinião pessoal em um assunto tão importante e amplo como o transito daqui.
Arthur, hehehe – MUITO INTERESSANTE sua garagem, de fato fiquei perplexo! Obrigado por compartilhar conosco, essa da Parati fiquei de cara! Hahaaha E uma Kombi??? puxa, até uma Kombi?
Agora, eu ainda acho que você não leu o meu artigo. Em primeiro lugar o que eu falei sobre status social e dinheiro, é exatamente o que você está falando no seu comentário, eu jamais me posicionei de fora diferente disso.
Com relação aos carros antigos, também, justamente meu post é anti-preconceito total, então não consigo entender como que você acha que estou discriminando! Agora, você é uma grande exceção e sabe disso! Se 90% dos carros antigos que vemos por aí são pau-velhos mal conservados e fudidos, o que você espera que as pessoas pensem??? Você precisa estar preparado para enfrentar preconceitos, oras, não há como, você escolheu isso.
Novamente, meu post é totalmente anti-preconceito e fiz justamente para esclarecer. Não entendo como você pode ter interpretado ele de forma diferente. Abraços.
Então, eu li o artigo! a minha opinião é em relação aos comentários que estrapolam os limites de erros no transito e partem para os problemas socio econnomicos de cada um. Esses comentários estão nos videos e não no artigo. O artigo é uma resposta aos comentários, que já é um bom começo e mostra que vc é uma pessoa séria! Eu tenho uma garagem sulrreal pq quero e posso bancar essas loucuras, mas penso que tem muito pai de familia que não tem a mesma condição que nós e depende daquele pau velho para pagar conta e colocar comida dentro de casa. É nesse sentido que falo a respeito de criticar carros mil ou velhos, acho q deveriamos ver o motorista que está atrás do volante por primeiro e não generalizar pelo carro q utliza, mesmo pq se for para generalizar o que seria das “socialites” qu andam de SUV pela cidade como se ninguem existisse.. carro velho tem um ou outro, agora essas loucas com tanque de guerra tem ao montes por aí…
grande abraço e continue seu trabalho pq acredito que movimentos como esse fazem as coisas mudarem!
Cara… o pouco me lixando se voce é daqui ou da PQP, concordo com voce e vejo essas cagadas que voce mostra nos seus videos quase todos os dias… Mas acredito que voce não deva ser esse filho da puta tão cretino como aparenta, pois no fundo, voce quer que as coisas melhorem… Então, faz um teste e veja o impacto que vai gerar: – Para de falar merda nos videos e limitesse a simplesmente fazer os comentários como “Que cagada…” Vá pra puta que os pariu com o seu Curitibanos é uma merda no transito, pois pelo que vi, voce não é santo porra nenhum, se um dia eu tiver o prazer de ser filmado por voce, pode ter certeza que filmara uma colisão traseira!!!!
Texto maravilhoso, especialmente a Polêmica 4. Sem mais.
Obrigado, Luiz! Valeu, meu caro.
Bom post. Tenho um Escort GLi 1.8 96, e várias vezes ultrapassei carros com motor igual, ou até mais potente que o meu. E também já escapei de “beijar a traseira” de quem estanca no meio da via do nada. Mas é isso, mesmo, muitas vezes não temos que dirigir, temos que pilotar, e se continuar assim vamos ter tirar a SUPERLICENÇA igual á dos pilotos de F1, hehehe… Abraços.
Hehe gostei dessa – SUPERLICENÇA PARA PILOTAR EM CURITIBA – rsrs – Abraços!
Não é só em Curitiba não, mas aqui em São Caetano do Sul, SP também, hehehe… Abraços.
Estive aí há 2 semanas. Mas por pouco tempo. rs
Sou curitibana e tenho que concordar com os absurdos que ocorrem no trânsito de Curitiba. Os motoristas são lerdos, fominhas, mal educados, mesquinhos, egoístas e o pior se acham a última bolacha do pacote. Meu marido é paulista e direto estou em São Paulo, a diferença é notável…lá o negócio anda vai pra frente, simples assim!
Olá Bruna, olha só, muito interessante, mais um comentário que contribui para esse tema tão polêmico. Você já viu nossos vídeos sobre São Paulo? Abraços
Apenas um ponto: os automóveis mais antigos, acredito que antes de 1980, não lembro ao certo, não precisavam ter o retrovisor direito, tanto que temos um Opala que era da minha avó assim, bem como os cintos de segurança eram apenas abdominais.
Nestes casos, nao é necessária a alteração para os padrões atuais, posto que os automóveis preenchiam os requisitos da época, e, claro, a questão da originalidade pesa no quesito carro de colecionador.
Concordo que a originalidade é manter o carro como original. Agora, eu não tinha conhecimento de que o carro poderia rodar sem o retrovisor direito ou ainda, com cinto abdominal, creio que precisa ser placa preta para isso, não? De qualquer forma… rodar sem espelho direito, ok. Por conta disso fechar os outros, aí é foda né. O cara precisa ter noção de trânsito para rodar sem espelho. Abraços
Não necessariamente, pois era característica do carro, e mtas vezes as adaptações necessárias para os padrões atuais se mostra impossível.
mas, lógico, concordo ctgo que a ausência do espelho não pode servir de ddesculpa p/ dirigir mal.
abs
Cara, muito bom seu texto! Parabéns pela iniciativa de cutucar os ofendidos e hipócritas de plantão. Infelizmente em Curitiba, as pessoas imaginam o sucesso do outro pelo carro que dirige e não pelas condições de vida, como por exemplo a moradia.. tem gente que mora numa gaiola mas tem um carrão que vale mais que o imóvel.. Achei interessante sua colocação sobre a questão dos carros velhos e antigos.. eu tenho dois veículos da marca PUMA, que estão em excelentes condições de uso. Nao ostentam placa preta por eu não querer me filiar a nenhum clube. Eu costumava ir a encontros aos domingos e terças na praça do atlético, mas desisti. Ver carros podres, chevettes e passats (em sua maioria), com donos que denominam suas porcarias como “veículos Antigos”.. não dá.. mesmo caso dos encontros na praça da Espanha. Isso não vale apenas para encontro de veículos, as pessoas não tentam se adequar ao local que estão frequentando, tentam nivelar por baixo, aí vira baixaria… enfim, não vou ficar apontando mais e mais problemas, deficiências do povo curitibano. Apenas é lamentável… Um grande abraço
Olá Ricardo, obrigado por seu comentário! Interessante saber que você já esteve presente nesses encontros de carros antigos/velhos no Atlético e na Espanha. Afinal, foi um destes imbecis que defendeu um fusca sem espelho retrovisor direito que me fechou várias vezes. O cara ficou todo ofendido devido às minhas críticas ao barbeiro.
Parabéns pela sua iniciativa de colecionar um carro que marcou época… Pumas, Miúras e outros, todos têm seu valor histórico, nada de errado no fato da pessoa querer colecionar, eu tenho amigos que gostam de Gols e Passats, ok. O errado é o cara sair com um carro velho e podre, sem qualquer manutenção, achando que está “abafando”.
Abraços, meu caro, continue acompanhando nosso trabalho!
Lamentavel ter que fazer uma postagem somente para responder os ofendidos… Mas fazer o que, gente ignorante sempre vai ter… Eu não teria paciencia para responder idiota, já teria mandado para o quinto dos infernos. Bola pra frente, continua assim que quem sabe um dia melhora a cabeça de alguns no transito de Curitiba, um abraço
Pois é Lucas, lamentável mesmo. Mas é bom a gente documentar isso, esse blog é acessado por muita gente de opinião e é sempre bom deixar claro como pensamos. Se todos tivessem o mínimo de bom senso, talvez eu nem precisasse fazer este blog, hehe. Abraços
Temos que separar uma coisa importante, um carro antigo é diferente de um carro “velho”, pois um Opala 79, pode estar em condições de rodagens melhores que muito Golf por aí, pois ontem mesmo vi um Golf do modelo mais novo fazendo fumaça azul (queimando óleo), este golf já está velho em comparação com qualquer carro com ano de produção mais antigo em bom estado de conservação e manutenção. Um dos fatos que mais incomoda no Transito de Curitiba é o descaso das pessoas com a manutenção básica dos mesmos, lampadas queimadas em especial as de freio, vejo pelo menos uns 3 carros por dia com TODAS as lampadas queimadas inclusive as “brake-lights”, os fárois desregulados iluminando o céu, geralmente são animais que metem Xenôn num carro no qual as lentes não foram projetados para tal tipo de lampada, não importa se é um Chevettão ou um 307(exemplo) a porra do conjunto óptico (desculpa o palavrão) não foi projetado para esse tipo de Lampada. Ainda bem que foi finalmente proibido a instalação desse tipo de lampada em qualquer veículo que não os possua originalmente de fabrica.
Gabriel, estava aguardando sua preciosa contribuição a este post, alíás eu esperava que fosse um pouco mais fundo e comentasse sobre a “terra do chevette” – hehehehe – você está certo, o lance do Xenon precisa ser proibido mesmo, a galera de carro velho e farol que cega todo mundo não tá com nada!
Sobre a conservação é isso mesmo, justamente o que comentei no post. Abraços!
huahuahaua, eu larguei mão de reclamar dessa terra, isso aqui não vai mudar enquanto não tivermos cultura, masaqui na “terra do chevette” impera a lei do carro véio, nada de carro antigo, só da chevetão, fusqueta, paliozinho, corsinha wind (sim aqueles de 94 com 45 CV) e outros carros com ano de fabricação recentes até, por volta de 3 a 4 anos, mas sem manutenção nenhuma, mas quase todos com o escapamento aberto ou furado mesmo que deixa os possante barulhento, e eles acham que tão apavorando, achando que o carro fica com som de V8, mas não ,ficam parecendo carro véio com o ponto desregulado, junta do cabeçote queimada, comando de válvula estragado, entre outros problemas de falta de manutenção, e imperam nesses mesmos carros, entre outros é claro, as tais lampadas coloridas que iluminam mais pros lados do que pra frente. E tem um ponto que é mais engraçado do que irritante, são as peliculas que agalera coloca, depois de dois meses a parada tá toda cheia de bolha e mancha de desbotamento.
O exemplo de um cara desses é um de meus vizinhos ele tem um gol bolinha 1.0, rebaixado com o cano aberto, todo dia de manhã o fdp fica acelerando aquele troço parado e depois sai na rua cantando pneu e dando cavalinho de pau na frente de minha casa que é de frente a um cruzamento e T, eu sei que o espirito de porco faz isso só pra encher o saco até que eu ou alguém pegue uma garrafa de gasolina e taque fogo naquela jabiraca, pois quem tem esse tipo de atitude não merece ter carro nem andar pelas ruas, afinal o cara não tem nenhum tipo de consideração pelo coletiva, afinal num desses cavalinhos de pau e o animal pode atropelar alguém ou dar de frente com um caminhão e dar dor de cabeça pra muita gente.
E ele ajuda a piorar a péssima imagem que os motoristas colombenses já possuem.
Gabriel, kkkkkkkkkkkkkkk – chorei de rir. Seu rico descritivo da “selva colombiana” é de chorar! A questão da película – isso mesmo, os caras aplicam “por conta” para ficar mais barato – e dá nisso!
E esse seu vizinho, que grande merda hein? Acho que não tem coisa pior do que conviver com um vizinho FDP – se der azar de pegar um desses, fodeu! Vai fazer o quê? Matar o cara? Mas sem dúvida, um animal desses não merece dirigir nem ter carro, ou esta merda que ele chama de carro! Sugiro que descubra como ele tá de multas ou IPVA e procure algum policial conhecido para “por acaso” estar passando na rua bem na hora em que ele estiver fazendo merda. De repente levam a porcaria em apreensão e aí quero ver ele levantar grana para regularizar!
Abraços e obrigado pelo fantástico comentário!
O Brasil é o país das bolsas. Eu sou homem, branco, heterossexual e não tenho deficiência física, portanto, quero minha cota, Dilma-Cola-Velcro. Vergonha do coitadismo deste povo sem brio.
Haha – “coitadismo” é um ótimo termo! Muito bom!
Aaaaaahhh… com relação aos ofendidos tem um conhecido meu que fala assim: – Me xingue do que quiser me fale o que for, mas jamais me jogue a verdade na cara.
Putz! Certamente, mais uma frase CLÁSSICA, a qual jamais esquecerei! Serve como uma luva, fantástica!!!!! putzzzz
Bom dia SVC! Cara matou a pau hein, mas claro que vou fazer as minhas observações também. rss….
Na empresa que eu trabalho tem um colega que fez o seguinte comentario: -Tem gente aqui que trabalha na produção, ganha o piso salarial do sindicato(que por sinal é pouco) e tem celular de ultima geração, carro velho p/ dar despesa e mora de aluguel.-Putaqueopariu!!É bem como você citou, coisas fundamentais para a “sobrevivência”, a segurança, o conforto da pessoa ou da familia é trocado pelo prazer de ter uma jabiraca velha ou um popular na garagem com uma biblia de pagamentos no porta-malas. Onde o dito cujo paga o valor de um carro bom e leva p/ casa o pé de bode.
Na semana passada eu estava passeando com a minha esposa e nós vimos tanta barbaridade no transito que é assustador. Me senti dirigindo naqueles videos sobre o transito indiano. Ninguem respeita mais nada.
Cara, eu assino embaixo, para ter carro a pessoa precisa ter o minimo de condição financeira. Ou seja, Carro em ordem, seguro, impostos em dia.
Santi, mais uma vez, impecável. Meu caro, seus comentários são fundamentalmente baseados em uma realidade muito plausível, a qual você vive em sua empresa. Seus exemplos são sempre muito oportunos, verdadeiras “pérolas” de lição de vida que complementam de forma grandiosa esse blog e os assuntos nele debatidos.
Hahaha me matei de rir com seu comentário sobre o piso salarial, pena que, infelizmente, seja verdade! Abraços!!!
Olá
Eu tive um carro 1.4, depois um 1.0 velho e atualmente troquei por um 1.0 novo. Aqui em casa aprendi a dirigir com 1.8, dos meus pais, que às vezes pego para trabalho – já que eles nem usam mesmo pq estão velinhos e pq eu preciso sempre de um carro alto, pq trabalho em campo e pego cascalho.
Claro que às vezes você quer dar aquela acelerada com 1.0, principalmente em ultrapassagens ou para entrar em alguma avenida um pouco mais movimentada e não fico tão satisfeito… fora iso, o tempo que levo com qualquer um desses motores é o mesmo, daqui para o trabalho dentro de SP ou mesmo em uma rodovia bem conservada. Nunca me senti ofendido com suas críticas, sempre andei na faixa de rodagem rápida, à esquerda, e nunca fiquei atrás – e se fico, pq o cara da frente acelerou com gosto e com um carro mais potente, com certeza logo verei ele no semáforo da frente, e é sempre assim. Claro que quando entro em rodovia, a coisa é diferente, mas não vejo tanta diferença em dar no máximo um 115, 120 na subida, se é o limite da via…. (com o 1.8, claro que dá para dar 145, 140, mas e o medo da multa ou a chance de dar merda?).
A única coisa que digo, para quem quer ter um 1.0, é esse… É um carro para o trabalho ou no máximo passear por aí. Nem tente pegar uma estradinha de terra ou muita estrada com serra. E outra: compre com direção hidráulica. Carro mil sem direção hidráulica perde a agilidade! Foi meu único arrependimento. Com 1.4 até vai, mas o 1.0….
No mais, o maior problema são em súbidas realmente íngremes, mas até aí, é só andar na faixa mais lenta e não atrapalhar os outros e nem ficar puto e forçar seu carro… Chato é tentar mudar de faixa, pedindo velocidade, em uam súbida assim, mas tb é só ter um pouco de paciência e não tentar fazer heroísmo.
Só fica ofendido com críticas banais de “seu carro é ruim, blablabla” quem nasceu mal acustumado ou não tem orgulho próprio – ou em outras palavras, não se garante.
Thomas, excepcional comentário!!! Muito maduro, seguro de si, esclarecido, consciente da realidade. Obviamente se as pessoas, de forma geral, tivessem maturidade ao menos próxima à essa, esse blog nem precisaria ser feito. Mas bom senso e coerência não são qualidades inexoravelmente ligadas ao ser humano, muito infelizmente.
Todas as dicas que você deu são válidas, eu concordo com elas e como falei no post, por já ter dirigido carro 1.0, sei que é uma realidade. A questão da direção hidráulica eu nunca havia parado para pensar, pode ser um ótimo conselho!
Abraços!
Olá SVC… Sou fã e acompanhante assíduo do blog.. Concordo plenamente com tudo o que está escrito… o povo acha mais fácil criticar os outros do que batalhar pra conseguir melhores condições…. o que impera é o comodismo… tenho um classic 1.0 e já foram inumeras as vezes em que ultrapassei carros mais caros e BEM mais potentes que o meu…. tb já vítima de um acidente na traseira do meu carro.. e adivinhe.. era um gol bola que não sei como não se desmontou quando bateu… e o FDP se mandou… pq com certeza não teria como arcar com o prejuízo… sou a favor de fiscalizações mais rigorosas em cima dos carros sem mínimas condições de segurança….
abraço..
Valeu, Guilherme! Agradeço o apoio ao nosso trabalho. Pessoas inteligentes como você, certamente tendem a crescer na vida e na condição humana. Pessoas que se ofendem e se ressentem com os outros, tendem a afundar cada vez na própria amargura!
Você já falou tudo quando contou sobre as ultrapassagens – pior é ter que ouvir dos retardados que eles não ultrapassam rápido porque “o motor não permite” – dorme com esse barulho!
Abraços!
Se me permite um pensamento , vejo a forma que você apresenta os problemas de uma forma sincera, afinal de contas você poderia montar um personagem “politicamente correto” e cortar o som da gravação. Gostei desse site porque você mostra a raiva, frustração, pressa, ansiedade, etc… que você passa no dia a dia e sem esconder nada, mostrando como age e como pensa. Eu também passo pelos mesmos problemas no transito, sinto as mesmas coisas e acabo agindo varias vezes da mesma forma, você transmite o dia a dia da maioria dos motoristas conscientes de Curitiba. Duvido que alguém reaja de forma educada e elegante depois de enfrentar meia hora de transito cheio de pé-de-boi e duvido que as pessoas que te criticam ajam de forma diferente…
Vejo criticas nos comentários sem noção, gente defendendo o pedestre que fez coisa errada ou pegando no pé pela forma que você fala, afinal de conta essas pessoas querem o que? Que você se comporte como uma princesa enquanto mostra a forma certa de se conduzir no transito??? Sinceramente, quando eu não gosto de algo eu simplesmente paro de acompanhar, é muito mais fácil do que ficar postando comentários vazios ou fazendo criticas a toa…
Gosto do seu trabalho e o apoio e acharia estranho que ele fosse feito de outra forma. Sinceramente eu não gosto quando você chama os barbeiros de curitibanos, sou curitibano nato, mas apesar de não gostar eu concordo… até porque eu faço algo parecido, só que em vez de chamar os barbeiros de curitibanos eu os chamo de “Tejoleiros”…. Tem muita gente de cabeça pequena e que tem imensa dificuldade de compreender certas coisas, se já se comportam assim só para escrever um comentário, imagine como se comportam na vida real?
Paulo, muito obrigado por seu gentil comentário. De fato, é extremamente gratificante receber este tipo de apoio e sempre perceber novamente que temos grandes incentivadores, apoiadores, enfim, pessoas inteligentes como você que percebem o mundo como ele é, sem “peneira”. A maior parte das pessoas não está pronta para enfrentar a realidade, as adversidades, as correntes contrárias – tendem a se agrupar com seus similares. Se a pessoa pensa pequeno e não aceita a realidade, junta-se de perdedores que pensam como ela. E assim vai, é a natureza do ser humano, muito infelizmente.
O seu comentário, em particular, foi ao cerne da questão, você capitou como poucos o que eu tento passar aqui no blog. Há vezes em que repenso meu trabalho, penso se não deveria pegar mais leve, mas aí, vou editar os vídeos e vejo tanta m***** junta, que não tem como… fico possesso e resolvo descontar mesmo. Afinal, é a minha válvula de escape – os toupeiras merecem ouvir os xingamentos – rsrs.
Alguns inconformados esperam, quem sabe, encontrar um “Buddha do trânsito” aqui no blog – lamento, vieram ao lugar errado, não nasci pra ser santo e tampouco disfarçar minhas condutas, virtudes e defeitos.
Abraços, Paulo. Valeu mais uma vez!
cara, vai arrumar uma mulher, que falta de sexo hein ? . sinto que vc é um babaca de sp que foi chifrado e é obrigado a trabalhar em curitiba, beijos
Isso é o melhor/mais inteligente que você consegue fazer?
Geralmente concordo contigo. Mas tem uns pontos que discordo.
1. Motorista ruim tem em tudo que lugar do Brasil e em outros países também. Se só houvesse motoristas ruins em Curitiba, seria só se mudar de cidade. Mas infelizmente não é assim tão fácil de resolver o problema das barbeiragens.
2. O problema é que qualquer pangaré dirige no Brasil e há uma fiscalização de transito muito ruim no país inteiro, quando tem fiscalização. O que piora isso é o fato de haver crédito fácil para qualquer um comprar um carro zero hoje em dia. Aí tem muita gente maneta dirigindo e entupindo as ruas e estradas mesmo.
3. Não existe qualquer controle das autoridades sobre carros podres e em mau estado de manutenção no país. Então é normal ver chevetões com para-choque pendurado por corda. Carro sem espelho, lataria quase sem tinta e toda enferrujada, lanternas que não funcionam.
Por isso que tem ônibus e caminhões velhos que tombam, matam gente e ninguém sabe o porquê.
4. Infelizmente não posso fazer quase nada para corrigir os fatos que falei agora. E nem você. Sem uma campanha de organização, fiscalização e educação de transito isso vai continuar assim por muito tempo e a tendência é piorar.
Gostaria de ter poder para tornar o exame de motorista mais rígido e completo, por mais guardas de transito bem treinados na rua, leis de transito mais bem elaboradas e inteligentes como no exterior.
Mas não posso.
Não vejo nada em desacordo Fabricio, pois tudo que você está falando é verdade. Entretanto, eu argumento que em Curitiba há MAIS barbeiros e PIORES. E, mesmo que houvesse uma cidade com exímios motoristas, por que eu deveria me mudar? Não entendi o que uma coisa tem a ver com a outra.
Podemos fazer algo melhor votando em políticos honestos com alinhamento e foco no que queremos mudar (mais fácil falar do que fazer, claro). E este blog já é uma forma de fazer algo, pois estamos despertando intensa mobilização social. Portanto, isso já é uma grande iniciativa! Abraços.
Não estou te dizendo que deveria se mudar. Mas não adianta dar murro em ponta de faca, só isso. Eu sei que Curitiba tem muitos barbeiros. A ideia do blog é muito boa, mas também acho que poderia se transformar em uma campanha por um transito melhor junto com a prefeitura ou qualquer outro orgão de transito e também melhorar a qualidades das ruas, sinalização e engenharia de tráfego.
Evoluir o blog para algo mais.
Fabricio, agradeço a boa vontade. Eu não tenho disposição ou tempo para me engajar em algo mais político. Essa é a forma de protesto que resolvi fazer. Agrada uns, desagrada outros, mas cumpri exatamente com meu objetivo e é até onde eu posso/quero ir. Tomara que isso motive outras pessoas a tentarem outras ações para melhorar nossa qualidade de vida. Abraços.
O problema nem sempre é do carro. Falar que o carro é 1.0, não tem (insira aqui o seu argumento favorito de limite do seu carro) é balela. O problema é o cara que tem medo de pisar no acelerador pra fazer o carro andar NO LIMITE DA VIA. Em momento algum eu peço pra motorista algum correr. O que é preciso, porém, é que o motorista respeite a velocidade da via. Se a placa diz “60″, não é 40 nem 80, é 60, fácil assim.
Pois é Alex, “deveria” ser fácil assim – DEVERIA! Mas tive que escrever tudo isso para os ofendidos pararem de me encher o saco, meu Deus, cada semana é um assunto que ofende esse povo!
Concordo com o comentário do colega Alex acima, mas vou além:
Se você está andando no limite da via, não significa que você precisa ficar na pista da esquerda (quando há duas ou mais pistas para cada sentido da via). Como o próprio SinalVermelhoCWB já falou, pista da direita é pista de rolagem e da esquerda de ultrapassagem.
Então, se você ver alguém atrás de você com pressa, deixe-o passar, não vai estar salvando a vida dele impedindo-o de andar mais rápido.
Maicon, sem dúvida, 100% correto, seria bom se mais motoristas fossem conscientes dessa forma. Deixem cada qual cuidar de sua vida, se a pessoa quer ultrapassar, deixa, não esquenta! Eu mesmo, não sou o “rei da via” – muitas pessoas me ultrapassam! Abraços!
infelizmente, o que o Maicon disse, na prática não funciona.
qualquer pessoa que queira andar no limite ou próximo dele é obrigado a ir para à esquerda e torcer, pois, em uma via de três pistas, a do meio às vezes é mais lenta que a da direita. Prefiro ficar atrás de caminhão na direita do que atrás de variant e aqueles corsas com escada em bagageiro (sei lá pq tem tanto disso) na do meio hahaha
Gomes, sim, é o eterno dilema discutido aqui no blog. A diferença entre a prática e a realidade.
Cara, parabéns pela iniciativa de criar este blog, apoio a forma como vc trata esses assuntos!! Também passo pelas mesmas situações que vc expõe aqui, toda santa vez que tiro meu carro da garagem! É incrível, não tem excessão alguma, é triste demais!!
Não desanime pelos imbecís que vem aqui te criticar, vc tá tomando uma atitude pra melhorar a cidade, e acho isso louvável!! Sou curitibano de nascença, morei aqui a minha vida inteira, e realmente a maioria dos motoristas daqui tem a habilidade de fazer do trânsito um inferno!!
Torço para continuar com seus flagras, aguardo mais vídeos, além de ajudar a melhorar a cidade ainda são super divertidos, de assistir!! Hehe…. valew, abraço!
Fabio, valeu meu caro, muito obrigado! Sem dúvida, é importante receber o apoio de pessoas INTELIGENTES e SENSATAS assim como você… fundamental para nosso trabaho. Sem dúvida continuarei, pois não é esse bando de ofendidos, falsos moralistas e barbeiros arraigados que vão me fazer mudar de ideia… ao contrário, quanto mais eles se torcem de raiva, mais vídeos eu quero postar.
Obrigado mais uma vez, espero que continue acompanhando, em breve teremos mais vídeos SIM! Este fim de semana, inclusive. Abraços!
Ah cara, acho que todos tem direito de ter um carro. MAs o problema, que as pessoas nao cuidam dos carros. Agora um carro 1.0, nao tem potencia principalmente para ultrapssar. Nao tem o torque maximo, voce mete o pé e ele nao vai. Ja tem que vir embalado. OBS esse carro preto ai na foto é seu?
Felipe, você é um guri novo, não tem tanta experiência, 1.0 ultrapassa sim. É só reduzir marcha e falo por experiência própria. Esse não meu carro, apenas um Focus Preto.
Posso ser novo, mas tenho muita experiencia, trabalhei alguns anos viajando somente pelo estado do parana todo, inclusive, como ja disse fui para argentina. Mas a passeio, fiquei um certo tempo lá também. Sim é so reduzir marcha. MAS alem de ferrar com o motor, gasta muiiito combustivel.
Mais uma vez outro post na mosca.
Essa mentalidade de coitado é o unico carro que ele tem “precisa ir pro trabalho” com um carro totalmente caindo aos pedaços com durex e argamassa segurando ele TEM QUE ACABAR.
Putz, acabei de fazer um comentário que seria rotulado de ELITISTA. Começa então a enxurrada de presunções:
- Sou rico,e não trabalho.
- Vivo de herança.
- Tenho o unico Aston Martin de Curitiba.
- So vou em restaurantes caros, não como em lugares “baratos”
- Sou mal educado com todos que vejo na rua, sem exeções… Cuspa na cara de todos!!
… Vamos crescer pessoal. Automaticamente os mobrals e colonos capiaisque lerem esse comentário vão se sentirem vitimizados.
Tem muita gente que, ao contrário de alguns (NÃO TODOS SEUS BABACAS, LEIAM A PALAVRA ALGUNS) recipientes do Bolsa Família, trabalhou MUITO para ter o que tem. Logo, eles tem o direito de usufruirem dos frutos de seus esforços. Parem de PRESUMIR.
É isso aí caro amigo Desgusto. como pode ver, concordamos em muitos pontos de vista e, entre eles, que vivemos em um país de ofendidos onde é crime ter dinheiro. Lamentável. Se fosse nos Estados Unidos, iriam querer batalhar para crescer e ser alguém na vida, mas aqui preferem se sentir vítimas e criticar os outros, que “ousaram” falar mal deles.
Assino embaixo e ainda reconheço em cartório. ahhahaha
Heheh, valeu Serginb!
só um adendo que não tem a ver com o assunto central do post: não é que o focus é beberrão; seu pé que é pesado. além disso, o câmbio automático contribui pra piorar o consumo e explica a lerdeza e as marchas longas.
enfim, é um círculo vicioso.
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e concordo: carro 1.0 não é desculpa pra andar devagar. tirei minha cnh num modesto celta e não ficava atrapalhando os outros.
hoje em dia eu dirijo uma d20 que tem quase a minha idade e faço questão de que o carro esteja funcionando corretamente. sou tão chato com essas coisas que me dá agonia dirigir com farol desregulado cegando os outros – coisa que parece que os donos de pálio, gol g5, novo uno e qualquer um que adapte lâmpadas de xenônio não fazem muita questão.
quanto à questão do pecado de ter dinheiro.. não tenho o que complementar. concordo plenamente.
Olá Euler, em parte, o que você diz é verdade. Marchas longas com câmbio automático, aliados a uma forma mais agressiva de direção, dá nisso. Mas… 4 Km/l no automático e 5 Km/l no sequencial você acha que é só devido a “pé pesado”? Estou falando de consumo de gasolina, meu caro. O Fusion é mais econômico!
Enfim, grato pelo importante complemento e apoio ao meu artigo. Abraços!
sim, cara, mas mesmo dirigindo com o câmbio em modo sequencial, ainda tem o conversor de torque entre o motor e a caixa propriamente dita.
o fusion consegue desempenho melhor por ter câmbio de 6 marchas.
Pena que quando me venderam o carro não me falaram isso, obviamente (do péssimo consumo). rs
Opinião sensata. Apenas lamento você ter que fazer este artigo explicativo, amigo, porque a necessidade de ele existir só reflete a tendência que as pessoas ignorantes têm de fugir da discussão em foco e a péssima capacidade que elas têm de receber críticas. Qualquer pessoa minimamente instruída nota que o que se critica aqui é o COMPORTAMENTO (má direção), e não o CARRO. Assim, não é preciso mais do que 2 neurônios para perceber que é possível encontrar (e criticar) carros caros e/ou potentes fazendo besteira, assim como é possível encontrar (e elogiar) carros baratos e/ou pouco potentes sendo bem conduzidos. Um abraço, e boa sorte com a inevitável hostilidade!
Leonardo, grato pelo apoio, caro amigo. De fato, a que ponto chegamos… as pessoas são tão demasiadamente ofendidas e vulneráveis, que chegamos a isso! Quando resolvi lançar este blog, jamais poderia imaginar que tipo de situação eu teria que passar… hehehe.
Valeu, abraços!!!