Dupla Conversão – Ensinando Idiotas
- 23 de fevereiro, 2012
LIGUE O SOM! Vídeo do post: especial Dupla Conversão – Ensinando Idiotas – edição com 11 mini vídeos, tempo total 3m58s
Esse vídeo completa a fantástica trilogia que objetiva EDUCAR O CURITIBANO no quesito “coordenação motora”.
São 3 clássicos parecidos, mas com propósitos distintos:
- Sigam a Linha, Idiotas! – ensina a difícil arte de “seguir a linha”
- Conversão Obrigatória, Cérebro Obrigatório! – discorre sobre imbecis que não respeitam a dupla conversão e seguem reto
- Dupla Conversão – Ensinando Idiotas – esse vídeo mostra que, mesmo com sinalização de dupla conversão, o curitibano não é capaz de aprender.
Isso tudo sem esquecer a série “Habilidade em Curvas” – clássicos que mostram toda a incapacidade dessa raça.
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102 comentários para “Dupla Conversão – Ensinando Idiotas”
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Ofendido? Leia antes de criticar!
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[...] não sabem fazer uma dupla conversão [...]
[...] o problema são os espertinhos que querem forçar uma dupla conversão que não existe, pois a faixa da direita sempre congestiona devido ao alto fluxo da Brigadeiro [...]
O VÍDEO DE VOCÊS É INTERESSANTE,MAS PODERIA SER MAIS SIMPÁTICO,POR EXEMPLO EM LUGAR DE TANTA OFENSIVIDADE PRA COM O POVO QUE LHES ACOLHE,PODERIAM USAR UM POUCO DE HUMOR. E QUEM SABE ATÉ NA EDIÇÃO DOS VÍDEOS PODERIAM RETIRAR BARBEIRAGENS COMO AQUELA ÚLTIMA MANOBRA EM QUE O ELEMENTO QUE ESTAVA AO VOLANTE FALANDO TUDO E UM POUCO MAIS DOS “CAIPIRAS” DE CURITIBA QUASE CAUSOU UM ACIDENTE POR FECHAR O VEÍCULO QUE VINHA DENTRO DA FAIXA CORRETA,SEI QUE VÃO FICAR OFENDIDOS, MAS PRA QUE POSSA APONTAR OS ERROS ALHEIOS TEMOS QUE AGIR DE MANEIRA EXEMPLAR E NÃO SAIR FAZENDO MERDA COMO A QUE FIZERAM !!! NÃO SE OFENDAM POR EU DIZER QUE VOCÊS SÃO UNS BRAÇOS CURTOS ORIUNDOS SEI LÁ DE ONDE,SÃO DO TIPO DE MAUS MOTORISTAS QUE SE ACHAM PILOTOS E NÃO TÊM UM MÍNIMO DE EDUCAÇÃO.QUANTO AO FATO DA EXIBIÇÃO DE PESSOAS E AUTOMÓVEIS QUE O ELTON CITOU, CREIO QUE ELE QUER DIZER QUE NÃO SE PODE DIVULGAR E OU EXIBIR IMAGENS DE PESSOAS SEM UMA PRÉVIA AUTORIZAÇÃO PRINCIPALMENTE SE ESTIVER OBTENDO LUCRO A PARTIR DESTAS EXIBIÇÕES!
Os curitibanos são engraçados (nossos vídeos sào todos humorísticos..rs). Mas… curitibano e humor nào combinam..rs
CAPS LOCK é coisa de colono.
Ultrapassar pela direita é o único jeito, mesmo pra quem está dentro do limite de velocidade.
Os xingamentos foram feitos a posteriori, na edição do vídeo.
Nào prometemos que dirigiríamos perfeitamente (mas dirigimos bem melhor que a média curitibana, o que não requer nenhum gênio).
Exemplo é coisa pra criança. Direçào de veículo, para adultos (que sabem o que é certo ou errado, independentemente de exemplo).
Aos comentários de sempre, damos as respostas de sempre, como agora.
Ah, sim, esqueci:
Nào existe intimidade em via pública.
Placas sào dados públicos, temos direito de divulgar, mas optamos por nào fazë-lo.
Se vc encontrar algum sinal identificador de pessoa física, ganha R$ 50,00 (estou apostando com vc… vc precisa aceitar perder R$ 50,00 se nào encontrar..rs)
Concordo em partes contigo sobre a dupla conversão.
Concordo que o pessoal não sabe fazer a dupla conversão, mesmo com sinalização horizontal e vertical eles não conseguem.
Mas discordo em fazer em qualquer esquina, pois no caso da Av. Wenceslau Braz, após a conversão nos deparamos com uma via que não passa dois veículos.
O mínimo que precisamos fazer é respeitar a sinalização.
Valeu, Fausto! Como eu disse, é muito comum que isso aconteça em outras cidades. Ali naquela rua eu forcei um pouco, admito. Mas em outras, isso é plenamente possível. Abraços.
Este assunto é interessante. é incrível como, realmente, o pessoal não consegue fazer dupla conversão. Qdo estou num cruzamento que sei que é possível a dupla conversão, eu faç questão de fazer a manobra na “segunda” faixa, justamene para forçar o cara do canto a virar E FICAR À ESQUERDA! Agora, tem uns troços absurdos tb…. victor Ferreira do Amaral, passa o detran, tem um cruzamento com uma rua que não sei o nome, pra entrar a esquerda pro bairro alto (tem um posto ipiranga na esquina)… na victor, são 3 faixas … dai abre um recuo no canteiro central pra quem for virar, ficar protegido ali. esta vira faixa 1 … sobram as faixas 2, 3 e 4 de linha reta…. botaram uma placa que as faixas 1 E 2 são OBRIGATORIAS pra virar…. porra…. se vc parar ali sozinho do nada na faixa 2, a chance de tomar uma porrada na traseira é imensa ……. e pra piorar, qdo entra na transversal, só tem UMA faixa ….. querem que as duas faixas de conversão fundam-se em uma só…. ridículo!
O que essa cambada tão reclamando?!!!!!Tiram suas bundas gordas e nojentas de suas cidades cheias de LIXOS,se deslocam até aqui para matar a fome,e, ainda falam mal!!!voltam para suas terras raças inferiores,não são bem vindos aqui,se Curitiba está ruim,é graças ao povinho de fora que não foi convidado para entrar aqui…RETARDADOS…
A maioria que está reclamando são CURITIBANOS indignados com NOSSA CIDADE – CURITIBA – que está cheia de lixo e escória humana - como você. Aliás, sabe quem convidou todo mundo para vir pra cá? Vocês, que votaram em governantes que incentivaram a construção de indústrias e fizeram a propaganda de Curitiba como a cidade modelo. Mas você sabe também quem estragou Curitiba né? Certamente, foram pessoas como você. Você deveria se mudar daqui – vai pra Europa, já que você se acha uma RAÇA SUPERIOR. Na Alemanha, ainda há chances de conhecer algum grupo neo nazista para você se juntar.
Gostaria de deixar claro, que apesar de termos problemas com as duplas conversões, não admito que qualquer VAGABUNDO, venha ofender o povo que vive aqui.
Se você gosta de chamar as pessoas de FILHO DA PUTA, ou similar, faça isso dentro da sua casa, chame seu PAI, sua MÃE, seu IRMÃO ou IRMÃ, sua esposa, se é que com esse vocabulário bem polido você consegue convencer alguém a ficar ao seu lado.
Pense muito antes de expor sua opinião. Para ser respeitado, primeiro você precisa aprender a respeitar os outros.
Obrigado e tenha um bom dia.
Assinado: Caipira de CURITIBA, mas com muito orgulho.
Tico – hehe – gostei do comentário – você está no seu direito. Expôs sua indignação sem xingar de volta. Respeito. Mas não concordo, claro. Temos inúmeros apoiadores, basta ler o blog.
Meu amigo… concordo com vc q a dupla conversão, quando permitida, não é respeitada e é d ficar muito puto mesmo, mas… em locais q vc sai d um conversão e só cabe um carro na rua q vc vai virar e vem um malandrão querendo te “espremer” furando uma fila q, por caber apenas um carro, acabou se formando… eu toco o carro p cima do animal e jogo na calçada, muro ou seja onde for. isso e os mentecaptos q fazem a dupla conversão, mesmo onde não tem placa, mas p ajudar o transito vc permite, mas, logo apos a curva, a ameba se põe ao seu lado não permitindo vc ir p faixa q desejava. isso é “pacaba”.
Agora, o foda é q… com esse bando d animal responsável pela engenharia de transito d Curitiba, a porra ta ficando cada vez pior… onde vamos parar??
Luiz, Curitiba ta tomada pela desordem o transito é um caos não só por causa dos motoristas. os engenheiros, policiais, guardas municipais estão cagando p/ o transito. Mas fique tranquilo, tem tudo p/ piorar.
Zé Vantagem, é esse o nome desse tipo de malandrão maldito.
Os lugares favoritos deles.
- Av. Wenceslau Braz com Av. Santa Bernadethe
- Av. Wenceslau Braz com Eduardo Carlos Pereira
- Av. Prof. Lothário Meissner em frente ao Centro Politécnico
- Av. Prof. Lothário Meissner com Alberto Twardowski
- Av. Pref. Omar Sabbag com Eng. Rebouças
Só lembrei dessas ruas, pois são as que eu mais passo no dia a dia.
esse ultimo parte do vídeo aí nao era dupla conversão não. ai voce deu bola fora. MAs pelo menos foi mais rapido que o cara da frente.
bando barbeiros, essa é muito boa, caipiras etc. é muito massa. aquela no final do vídeo é 10. heheheheheheh heheheheheheh. gostei muiiitoooo. é assim mesmo cara.valeu.
Cara, faltaram uns erros graves para mostrar aqui:
1. o mais foda: os babacas que vão reto, qdo é OBRIGATÓRIO virar.
2. as motos que querem ir reto atrapalhando para quem vem na segunda pista.
3. o bando de babaca que mesmo na dupla conversão fica na esquina querendo entrar na primeira pista antes de virar.
Leia o post, Alberto…. tem links para outros vídeos. Itens 1 e 2 já foram mostrados.
Quem n presta atencao no transito qdo ta dirigindo é o mesmo q faz esse monte de bosta. Parece redundante mas nao é.
Aqui em Ponta Grossa aos poucos a gente vai tentando educar o povo jogando o carro em cima, colando na traseira, empurrando pra obrigar a fazer fila dupla, etc.
O negocio ja ta entupido de carro e ainda os bonitoes querem desfilar pelo meio da rua. É de foder.
Se vc entrar junto na curva eles acham q vc vai bater, entao mesmo qdo to sozinho faco ela bonitinha pra mostrar q deixei espaco pra mais um carro caso quisesse entrar junto.
Vi mais um pedaco do video e ja n sei se o povo nao presta atencao no transito ou é burro. PQP
Gente,,,,o que era akele carro preto?? 3 faixas?? é ônibus agora?
Interessantes mesmo, os curitibanos. Você, meu caro, dirige de forma absurdamente ofensiva, passa em sinais vermelhos, ‘toca’ o carro em cima dos outros, não dá preferência aos pedestres – e tudo isso exibido à exaustão nos seus vídeos – e ainda se acha com moral para criticar os outros motoristas, tão ruins quanto você. Direito de criticar você tem mas, em função do seu comportamento ao volante, moral não tem alguma. Dirija da sua forma em qualquer país civilizado e você será o ‘animal’ (e uso este termo apenas para replicar o tratamento que muitas vezes você dá aos outros motoristas e pedestres, quando não algo mais ofensivo). Policie-se, melhore e muito ao volante, aí então pense em fazer um blog sobre trânsito.
Chegou quem sabe a verdade!
Obs.: Elton = Thyago = 2 users fakes. Só aprovei por diversão.
Haha é cada um que aparece….Sr. Manejar….kkkk
Me deixa intrigado, blogger, o fato de você fazer uma relação entre o meu comentário e o do Elton, afirmando serem as mesmas pessoas e ‘fakes’ mesmo sabendo que não o são, pois você tem acesso aos endereços dos e-mails; está mentindo para si próprio e induzindo os demais ao erro. Por acaso seria você também um ‘típico caipira que não aceita críticas’? Mas não se preocupe, certamente não voltarei a dirigir críticas e comentários a quem não sabe lidar com os mesmos. Aproveite bem a sua diversão.
Não inicie a frase com “Me”! Nem com nenhum pronome do mesmo tipo! Eu sei que vc faz isso com as leis de trânsito, mas poupe pelo menos a língua portuguesa!
Thiago, achei sua crítica bem escrita e fundamentada. Embora eu defenda o ponto de vista do SVC, vc não criticou apenas xingando como se costuma ver por aqui.
Affe,,,,,nunca vi um vídeo dele passando no vermelho. E outra Thyago com Y….não são somente vídeos dele….tem contribuições tb!!
Nossa….mais um CUritibano….kkkkkkkk
É um prazer finalmente ter um ofendido por aqui!..rs
Este Blog não documenta uma partida de futebol (onde quem pisa fora da linha leva falta), já que as autoridades de trânsito o fiscalizam porcamente.
Uma coisa é quem dirige com um pouco de rapidez, mas não se coloca em perigo, não se coloca em situações de emergência (de ter que tirar o carro de algum obstáculo, de frear de repente, de ter de recuperar controle do carro, etc.), não atrapalha a fluidez das ruas e procura estimular o fluxo do tráfego.
Outra, bem diferente, é quem atrapalha todo mundo (ferra a vida da coletividade e só quer saber do indiviual), hesita em baixa velocidade, esperando alguém atingi-lo, hesita em alta velocidade, colocando a si e aos outros em perigo, além de comprometer o tráfego.
Infelizmente, se os problemas do trânsito fossem os primeiros, era só multar de verdade. Infelizmente, são os segundos que acabam com o trânsito, mas mantêm a convicção de que são grandes motoristas porque não levam multa (passam a vida andando a 40 em vias de 60 e 80): só não levam multa porque “velocidade mínima”, “não dar passagem quando solicitado”, e “estacionar em local proibido” são letra morta, para as autoridades de trânsito.
Um (a) adolescente de 16 anos, dos EUA (e outros países) é muito mais bem formado para o trânsito do que qualquer um dos mortos ao volante, retratados nos vídeos. Adivinhe: formaçào de condutores é uma brincadeira para disfarçar Detrans inoperantes e sustentar autoescolas indolentes.
Aff, que site lixo!.
Cada um maneja do jeito que bem entender, desde que respeitando os limites de velocidade.
Um absurdo, ainda grava sem autorização veículos alheios, o que é proibido por lei, e ainda utiliza de palavras de baixo calão!.
Meu querido, adquire uma aeronave, assim você pilota do jeito que bem entender, ou se quiser, constrói uma pista somente pra ti!
Absurdo um site como este.
Dupla conversão!!! Limite de velocidade???????????? Manejar???????????
Hahaha, como se não houvesse leis e limites para as aeronaves também….Manejar?? Essa é nova rsrs
“MANEJAR” – vem do costume rural, “manejar a colheitadeira” por exemplo. rsrs Sacou a origem do caboclo? Por aí já vemos tudo!
Somente prz ti??
ah
é da terrinha
Proibido por lei é alguém como vc citar a lei pra falar merda. Cite a lei, pelo menos..rs
Não me venha com direito a intimidade, pois NÃO EXISTE INTIMIDADE EM VIA PÚBLICA.
Quer intimidade? Fica no seu quarto!
SVBrasilia – explicar barbeiragens, direitos e deveres para um OFENDIDO é o mesmo que tentar convencer um corno que a culpa não é do cara que levou a mulher dele, mas sim dela. É muito difícil! rs
AH, sim, esqueci:
1) aeronave não voa como bem quer; é simplista e caipira, achar que aeronaves voam como se fossem pássaros..rs
2) placas são dados públicos, acessíveis a qualquer um (consulte qualquer autoridade).
Ainda espero o número da lei que proíbe filmar em via pública..rs Boa sorte!
“Cada um maneja do jeito que bem entender, desde que respeitando os limites de velocidade.”
Parece-me que para ele a única lei de trânsito é limite de velocidade.
Hahaha é mesmo. Muito boa, eu li mas não tinha sacado… ou seja, se o cara estiver na velocidade, TUDO PODE. Na roça é assim. Maneja-se tratores e colheitadeiras.
Dá pra perceber a inteligência da pessoa já no começo, quando ela fala: “Cada um maneja do jeito que bem entender, desde que respeitando os limites de velocidade.” Esquecendo a palavra “maneja”, já devidamente detonada pelos colegas, vamos analisar o restante da frase. Esse acéfalo (não reclame que estou te xingando, vc pediu por isso) está falando que cada um pode fazer o que bem entender. Belo argumento, muito inteligente. Quer dizer, vc pode trocar de pista sem dar sinal, pode furar sinal vermelho, pode seguir reto onde é obrigado a dobrar, pode estacionar na calçada, pode tudo, só não pode passar do limite de velocidade. Qual a lógica nisso? Se a frase fosse: “Cada um dirige do jeito que bem entender, desde que respeitando o CTB”, eu até concordaria em partes (sim, porque nem sempre apenas seguir a lei é suficiente, o bom senso deve prevalecer), mas do jeito que vc escreveu. Ah, se achou o site lixo, é simples, não volte. Espero que vc nem leia isso, se não vou achar que vc gosta de lixo…
Elton, respeitar o limite de velocidade não é critério para se dirigir (manejar) como melhor lhe convier. Este site tem justamente o intuito de mostrar que o motorista curitibano acha que é o centro do universo e não precisar se preocupar com o outro carro. Aliás, quando vc estiver na pista da esquerda, dê passagem quando o carro de trás se aproximar de vc, mesmo que vc esteja no limite de velocidade da via.
Até porque não dar passagem a um veículo que vem mais rápido na pista da esquerda também é infração, independente da velocidade em que vc está. Ou seja, se o cara de trás está acima do limite e vc não dá passagem, os dois estão errados.
Tem gente muito burra que acha que só porque está no limite da via não precisa dar passagem pra quem está mais rápido. Eita povo ignorante.
a prefeitura podia contratar uns 10 bons motoristas pra ficar fazendo dupla conversao juntinhos, aí quem sabe os outros vendo que é possivel virar junto, nao aprenderiam, né nao minha gente?
kkkkkkkk!!! pode ser uma boa. kkkkkkk!!!
Eu ri litros com esse vídeo
o pior de tudo é que ta tudo pintado na rua, uma flecha pra esquerda (curva obrigatória, e na outra faixa uma flecha pra frente e pra esquerda (curva pra esquerda ou segue reto).. eu imagino o tanto de gente q nao faz a curva obrigatória e acaba causando acidente com a segunda faixa que quer tentar uma dupla conversão.
me diz se isso nao acontece constantemente aí em Curitiba =P
Acidentes? Sim, eles ocorrem. Há relatos aqui no blog. A caipirada é foda!
No final do vídeo você fez uma dupla conversão perfeita e sem risco. Em cima de uma área não utilizável. Acho que só nesses locais dá pra ir numa boa. É foda. Os caras passam direto e não dobram onde é obrigatório. A sinalização para caipiras não funciona totalmente. Tá difícil. Vai se levando do jeito que dá. Se bater em você: eles tem que pagar, mas você fica sem carro. É recomendável ter 2 carros. Boa noite.
Eu tenho cagaço de fazer (mas as vezes faço) dupla conversão porque sempre tem um FDP que está na faixa da esquerda, obrigado a virar e VAI RETO!!!!! Bando de FDP do KCT…
Exatamente. É bem isso o problema. Só nesse caso fica difícil fazer a conversão dupla. Será que a causa de muitos que não fazem é isso? Na minha opinião: Sim.
Eu só nao concordo com a sua ultima conversão… a sinalização estava muito clara, a sua faixa era pra seguir adiante, nao permitindo a dupla conversao. O cara da frente poderia ter sido bem mais agil ja que queria mudar de pista.
O resto do video tá ótimo!!!
Beatriz, em relação à sinalização sim, o SVC estava errado. Mas lembre-se que o objetivo aqui é fazer Curitiba andar. Todo dia eu pego a Santa Bernadethe vindo da Linha Verde. Eu saio bem aí nesse trecho da última parte do video, e vou em frente, até a rápida que vem do Portão. Sempre tem uma fila enorme do pessoal que vem pela Wenceslau Braz e quer dobrar à esquerda onde o SVC entrou. E o que acontece? Fecha o sinal da Wenceslau (até rimou) e obviamente o Curitibano fica trancando a pista de quem vem da Sta. Bernadethe. Então, se tem espaço pra entrarem dois onde o SVC entrou, é melhor que façam isso pra agilizar o trânsito do que ficar empacando todos que vem atrás na Wenceslau.
RedAlert, não concordo com sua opinião. O trecho em questão não permite dupla conversão. Querer ir mais rápido ou agilizar o trânsito não se justifica, pois seria a mesma razão que os babacas que andam pelo acostamento usam.
Não vejo como educativo mostrar como agilizar o trânsito infligindo-o.
Alberto. Entendo seu ponto de vista. Mas veja só, eu falei que é preferível fazer a dupla conversão neste caso, e não que é o certo. Eu já cansei de ver gente que vem ali, fica na pista que o SVC estava, e daí dá pisca pra entrar na pista da esquerda (como o cara do video fez) e trava todo mundo que vem atrás. Se já tá na chuva se molhe, ou seja, faça logo a dupla conversão. E como foi comentado aqui e mostrado nos videos, é comum em outras cidades fazer a dupla conversão quando a pista ao lado é de conversão obrigatória.
Mas valeu por colocar sua opinião educadamente. Coisa difícil de ser ver por aqui.
Eu acho um absurdo a galera que anda non acostamento. Mas acho bem pior que o caso citado acima. No acostamento é um local onde pode ter um carro parado, um pedestre, etc.
Ainda está errado e também pode atropelar alguém que estivesse na faixa pintada no chão… Quem quer falar mal do jeito dos outros dirigir deveria ser exemplo, clássico telhado de vidro.
O que falta a todos é educação e saber que ele não é o único que quer chegar rápido em casa e nem que a necessidade dele não é maior do que do motorista que ele tá cortando de forma errada.
Brasileiro é fdp por natureza, começou vindo a escória para explorar a nova terra e tem seu auge com a lei de gerson em todas as ramificações da sociedade, dos políticos aos flanelinhas, passando pelo motorista que faz o que quer no trânsito, sempre com a desculpa de que está fazendo do jeito certo ou que os outros que fazem tudo errado.
O site é muito bom, mas peca ao pregar que fazer menos errado está ok.
Só deixando claro: nunca falei que estou dando exemplo nem que devem me seguir. Esse blog foi criado para criticar os curitibanos que dirigem como imbecis ou como tartarugas, de forma estúpida. E pronto. Quer criticar minha forma de dirigir, fiquem à vontade. Particularmente, eu acho que essa crítica à minha manobra é puro falso moralismo. Eu não tirei lugar de ninguém, não coloquei ninguém em risco. AO CONTRÁRIO – fui muito mais ágil do que o cidadão que converteu um pouco antes, que parou o trânsito até conseguir entrar na faixa.
Aliás, volto a dizer – quem critica essa manobra que fiz, NUNCA dirigiu em SP ou Rio, onde isso é NORMAL – gente – NORMAL, CORRIQUEIRO – dirijam lá, vejam como é, e voltem pra roça. Aí critiquem.
Concordo com o falso moralismo. É o que mais se vê nesse país.
Sou sempre da opinião de seguir o bom senso acima de tudo. Não quero dizer com isso que eu sempre tenho a razão, nem que eu sempre faço a melhor escolha, ou que tenha bom senso sempre. Mas seguir simplesmente a legislação é ridículo.
Ex.: voltando das praias de SC este final de semana eu me deparo com uma placa de 40km/h na BR…. Quem é que anda a 40km/h na BR, em pista dupla? A estrada estava bem movimentada. Adivinha se eu vi alguém andar a 40km/h? Sem falar de um monte de placa limitando em 60km/h. Essa nossa sinalização está muito defasada.
Não é o caso do blog. Mas fazer menos errado é menos grave, sim: no mundo todo. EM qualquer lugar do mundo, se aplica leis mais leves para infrações mais leves e mais pesadas para mais pesadas. Por exemplo: nào se aplica o Direito Penal para infrações de trânsito; se se aplicasse, teríamos o seguinte quadro: o sujeito que liga o carro pra ir ao trabalho de manhã vai responder por tentativa de homicídio DOLOSO: afinal, o carro pode atingir 100 Km/h, ir em direção a qualquer um na rua e matá-lo atropelado; assim, o motorista responderá por 200 milhões de tentativas de homicídio (número de habitantes do Basil), só por virar a chave. Sabe como a gente chama essa sua visão em preto e branco (absolutamente certo vs. absolutamente errado)? MANIQUEÍSMO! Cuidado, que essa hipocrisia não te leva a lugar algum. Voltando ao tópico: vc acha, mesmo, que o fato de o integrante do SVC do vídeo cruzar um pavimento colorido, sem ameaçar nenhum veículo ou pedestre (tem multa específica pra isso), sem hesitação ao volante, comete a mesma barbaridade e demonstra o mesmo despreparo dos curitibanos-padrão, do vídeo? E, quem foi que falou pra vc que o SVC pretende ser a “palmatória do mundo”, ou o modelo de condução perfeita? Se o pior problema do trânsito fossem motoristas como os integrantes do SVC, a solução seria fácil e barata. Infelizmente, o problema é gente que só vai descobrir que não tem habilidade pra segurar um carro a 100 Km/h, depois que a merda acontece e exige uma atitude (e o cara não consegue tomar com competência). Tente dirigir seu carro velho ou 1.0 num autódromo, e o conheça melhor… Veja como os seus anos de carteira não te prepararam para nenhuma situaçào de emergência. Veja como o preparo que a autoescola te deu não te ajuda pra nada, na hora de vc salvar sua vida.
Meu caro amigo, só tenho a agradecer as ESCLARECIDAS e INTELIGENTES palavras em minha/em nossa defesa. Argumentos lógicos e racionais para explicar um ponto de vista de bom senso. As leis são adaptadas em qualquer lugar no mundo, mas há pessoas inflexíveis a isso. Você quer um exemplo? MP3. Quem não ouve? É proibido, trata-se de pirataria. Só um exemplo de convenções que são quebradas, todo mundo tem um telhado de vidro. Imposto de renda, nem todos declaram correto. Comprar e vender sem nota. Coisas do Brasil, pequenas contravenções que são adaptadas ao cotidiano, uns fazem, outros não, alguns em menor, outros em maior intensidade. É do ser humano. Vejo coisas bem piores todo dia no trânsito, estou falando de pequenas infrações que fodem com o dia a dia, não precisamos nos prender à minha “agressiva” manobra.
Volto a repetir: é como o administrador que sai da faculdade achar que se tornou um grande gestor e já pode ter sua empresa. Há coisas que a escola não ensina, ou você tem um dom natural, ou tem a humildade para aprender.
Essas pessoas despreparadas são bem capazes de fazer merda em um momento de emergência, porque elas simplesmente não possuem o “domínio” sobre o veículo.
Abraços!
Tempos atras comentei algo aqui e pesquisei sobre a questão de que nos EUA dentre outros lugares do mundo, se poder virar a direita mesmo com sinal vermelho, e li este texto: http://www.guiamaismiami.com/dicas/dirigirnosestadosunidosedificil.html, e achei interessante alguns pontos:
- No Brasil as pessoas param para os carros, nos EUA os carros param para as pessoas.
- Os pedestres tem sempre razão, sempre preferencia. Os pedestres aqui são tão acostumados a não se preocupar com carros que eles muitas vezes nem olham pros dois lados antes de atravessar, pois sabem que o carro vai parar pra ele.
- O carro aqui é considerado uma arma, se você atropelar alguém é cadeia na certa.
Ou seja… se preocupam muito com o próximo, com o coletivo.
NO dia em que o brasileiro, pedestre ou motorista, se preocupar com o coletivo, 90% dos nossos problemas serão resolvidos.
Em Brasília, a faixa de pedestres funciona. “Os carros param para os pedestres”, com o texto diz. No entanto, os pedestres e ciclistas a utilizam para praticar abusos. Exemplos:
1) numa via vazia, onde só vem um carro e dá tempo para o carro passar, se o carro e o pedestre continuarem na mesma velocidade, os pedestres costumam se apressar para chegar á faixa antes do carro, só pelo prazer e forçar a parada do carro.
2) a faixa é de pedestres, mas os ciclistas não gostam de descer das bicicletas para atravessar (alguns, mesmo tendo CNH e, presumidamente, cohecimento do CTB, não têm noçào de que BICICLETA É VEÍCULO e não pode trafegar em local para pedestres). Vai ser atropelado e, se a perícia encontrar marca do quadro da bike entre as pernas dele, vai ter que pagar o carro..rs
Essa última frase é brincadeira, viu..rs É colisão com culpa recíproca (ciclista em posição ilegal e cometendoinfraçào, motorista ignorando a regra de que “o maior é responsável pela segurança do menor”, inscrita nas “regras gerais de circulação”, do CTB). Não é só culpa do ciclista.
SVBrasilia, uma das melhores respostas que vi aqui no SVC. Parabéns. Essa é pra calar a boca dos que não tema argumentos e ficam apontando os erros dos outros como justificativa pros seus próprios erros.
Valeu, RedAlert. Por enquanto, ainda é a melhor contribuição que posso dar ao SVC. Enquanto minha GoPro não chega..rs
Parabéns, mais um vídeo foda e bem feito, como sempre. Pra ser bem sincero, eu tenho MEDO de fazer dupla conversão e algum bosta acertar meu carro. Isso ja QUASE aconteceu várias vezes, EM ESQUINAS COM PLACAS! Porra, vão tudo tomar no cu, acham que estão no campo com o trator colhendo trigo? O dia em que alguém me mostrar a nota fiscal dizendo que comprou a esquina, aí eu me acalmo.
pior SVC que esse lance de auto escola não ensinar dupla conversão é a mais pura verdade, tirei minha CNH em 2009 e o que me “ensinaram´´ (por incrivel que pareça) na auto escola Paraná aqui de Londrina é que ao fazer uma conversão a esquerda vc deve virar e entrar sempre na faixa a direita da via. Uma vez perguntei o que fazer em caso de dupla conversão e o que ouvi foi que esse tipo de procedimento é muito perigoso e que o correto e entrar logo na faixa da direita, nao me lembro o nome do imbecil do instrutor, mas isso se reflete no transito da nossa fazenda iluminada londrinense, ninguem consegue fazer uma dupla conversão em Londrina porque não aprenderam na auto escola, graças a Deus que aprendi a dirigir e a fazer duplas conversões com meu vô que tem somente 50 anos de boléia, pois se eu dependesse da auto escola, eu seria mais uma anta dirigindo no meio desse transito de roceiros
João, claro… na auto escola não ensinam os macetes da coisa, seria o mesmo que você esperar sair da faculdade de administração. com capacidade para tocar uma empresa. Não vai acontecer! A auto escola não vai ensinar algo que não é regulamentado pelas leis. Esse tipo de situação é regulamentada pela prática do dia a dia. É como o cheque pré-datado: há pouco tempo atrás, sequer existia legalmente. Apenas na prática. Coisas da vida! É como o cara ser católico mas praticar sexo antes do casamento. Teoria uma coisa, prática outra…
Trecho clássico também é a conversão da Silvio Zeny para a rápida do Portão (centro-bairro). Pra ter ideia, ontem pela manhã, quarta-feira de cinzas, entrei naquela rua com mais 2 na minha frente, o sinal ali fecha rápido. Para minha sorte além das duas tartarugas mancas e vesgas havia uma saveiro velha mais a frente. Os dois primeiros carros tomando conta do espaço pra uns 4 carros em paralelo e indo devagar! Não deu outra, joguei no meio e fiz a curva tirando fina da saveiro e pq? O marginal conseguiu fazer a curva saindo da faixa da direita e quase me pegando na faixa do meio… não acredito ser difícil abrir bem a curva naquele ponto… mas tudo bem, como eu disse, este ponto também é clássico.
Cara nota 10 mas acho que tem um lugar pior que Curitiba é Assis/SP o povo aqui dirige muito mal, vou providenciar alguns videos das barbeiragem do povo Assisense.
Robinson, manda ver, meu caro! Teremos prazer em publicar e “COMPETIR” com vocês. rsrsrs. Abraços
Oi gente! Eu não entendi como se faz uma dupla conversão. Dá pra me ensinar um pouco melhor? O homem da auto-escola não me ensinou. Acho que ele era um idiota. Tô meia perdida. Me ajudem por favor? Antes que eu bata no carro de vocês. Sou daqui . cidade dos caipiras. Obrigada.
KKKKKKKKKKK
Como diria o meu amigo e técnico do Flamengo Joel Santana:
Are you de sacanagem????
Bitch! hahahahaha
Tô na dúvida se levo a sério esse comentário ou se é zuacao! De qualquer forma dupla conversão é quando dois carros dobram uma esquina lado a lado, geralmente com o objetivo de aliviar o tráfego da faixa interna da curva.
Pô Fábio, acho que vc foi conciso pois a pergunta da Nara era séria. Sua resposta foi legal.
Grande SVC, tenho que dizer.. O que é isso??
Sou do Rio e estou em Curitiba pela segunda vez a trabalho, hospedado em um hotel próximo ao Shopping Mueller.
Ontem a noite presenciei algo absurdo. Um camarada que vinha por uma rua lateral ali (Barão de Antonina se não me engano) resolve PARAR no meio do cruzamento pra decidir se entrava ou não na avenida do shopping, isso na faixa do MEIO, com um transito do cão atrás.
Tá bom ou quer mais???? Morte a esses filhos de uma puta!
José, hahaha, cara, não adianta, vamos morrer sem presenciar tudo que esse trânsito LINDO nos proporciona! Fantástico, excelente comentário, ilustra bem nosso ponto! Eta povinho RUIM de braço! Abraços
Ruim de braço é elogio hein, dica. kkkkk
“Reciclagem” desses caras é pouco. Reencarnação é uma opção bem melhor.
REENCARNAÇÃO – kkkkkkkkkk – melhor sugestão até hoje!
Realmente REENCARNAÇÃO foi a melhor sugestão, hehehe…
Diz o ditado:
Quem tem que perdoar é Deus, o nosso dever é promover o encontro deles com Deus.. rs
Se não fosse amassar o meu carro também, eu juro que amassava a cara de um!
Pior que desse jeito vão reencarnar sim, pra pior. Vão regredir.
Cara, pra quem é do Rio sim, sabe o que é fazer até tripla conversão… isso com 2 ônibus, taxi, moto, tudo junto… e em lugar que cabem 2 e curvas fechadas e longas. Mágica? Não, só uma simples noção de espaço e bom senso de acelerar e segurar na hora certa, pra todo mundo ter espaço… Viajo pra lá direto e fico admirado com a diferença na agilidade dos motoristas.
Tô falando. Em “cidade grande”, isso é padrão mesmo sem placa, e seu testemunho só confirma isso. Somente aqui que vejo este GRANDE PROBLEMA para fazer uma curva…
Olha, pode parecer que eu to de sacanagem.
Mas ACABO de presenciar uma batida aqui nessa mesma esquina que eu citei anteriormente. Um gol bolinha foi com tudo na traseira de uma S10, saíram colados, colisão inelástica perfeita rs
Duas noites, duas cenas tristes.
Colisão INELÁSTICA – kkkkk – me lembrou das aulas de física. Tá de sacanagem! hehehe
Aliás, tem uma solução para isso…. sai da janela! rsrs
hahahahahahahahahahaha
Pior foi que eu não tava no hotel, tava passando de carro, numa pista auxiliar, do outro lado da avenida, só ouvi o barulho da porrada e estacionei pra ver. Só lembrei de vocês aqui, “essa tem que ir pro SVC”. rs
Por um momento, senti-me em Brasília, onde, na principal via (eixo monumental), a dupla conversão é abolida: como em Curitiba, a caipirada “fecha” a primeira faixa ao entrar e “espalha” sobre a segunda, terceira ou quarta faixa (como nos retornos da Rodoviária do plano piloto), ao sair. Além disso, ainda há os cornos que vão seguir direto mas “dentro do seu direito”, ficam no meio do fluxo da dupla conversão (noutras palavras: de 6 (SEIS!!!) faixas, escolhem as duas da esquerda, para “morrerem ao volante” e empatar toda a conversão.
Cara, isso é verdade! Eu passo todo santo dia para ir para faculdade neste lugar e sim, isso acontece TODO SANTO DIA! Os caras empacam até o sinal fechar e eu ficar! Que droga! Ainda tem os ônibus me fechando!
Cadê o SV Brasília hein? A demanda existe! rs
Hahaha, cá estamos! Só falta tempo para dedicar à divulgação das merdas brasilienses. Aqui no telejornal DFTV há um quadro chamado “Sem Noção” onde eles mostram tudo quanto é vídeo de flagras inusitados, inclusive flagras de barbeiragens então é uma forma de darmos o pontapé inicial. (:
Comprei a GoPro ontem à tarde. Não tava podendo, mas a treta com o policial que usou a carteira no lugar da seta me fez atropelar tudo pra iniciar o projeto..rs
Aqui em Brasília fazem a dupla conversão onde não devem e acabam f**** com o trânsito. Há uma pequena rotatória na 907 sul (em frente à Escola de Educação no Trânsito do Detran/DF) onde antes do balão há uma rua (perpendicular à W3) onde há duas faixas. A da esquerda é pra ir reto e passar pela rotatória, a da direita serve para virar na rua à direita. Só que sempre tem engraçadinhos querendo tirar vantagem e fazem dupla conversão no balão sendo que há um hachurado indicando que é para passar somente um carro. Bem na porta da Escola do Detran e não fazem nada. Tá certo, esse é o B(osta)rasil!
Esse é clássico. E ainda tem o cruzamento, logo acima da escolinha do Detran (tirei carteira na época em que ainda funcionava nesse prédio..rs), onde ninguém sabe que a W5 é a preferencial, sequer os que trafegam nela.
Puta que pariu! E ainda tem uma placa de PARE nessa merda de cruzamento! Aí quem tem a preferência fica parado e quem vem da rua onde há uma placa de PARE passa…uma vez quase sofri um acidente aí por conta de um caminhão que veio correndo e não parou….povo burro imbecil!!
E ainda tem aqueles que estão na faixa central e fazem a dupla conversão sem ninguém ao lado, só pra te foder e fazer você frear atrás. E nem vamos comentar sobre os que se mantém na faixa para conversão obrigatória e vão reto, e você que vai fazer a conversão dupla que se vire …. É gente, tá foda. Sou adepto a frase: “Curitibano no volante? Perigo constante.”
Boa Tarde SVC, Tá na hora de fazer mais algumas postagens com Imagens passo a passo de como efetuar a dupla conversão… Sabe aquelas revistinhas para crianças, que para desenhar é só unir os pontos? Temos que criar algo assim para esse povo aprender.
Aos 1m10s o Civic concluiu a curva entrando no autorama.. o0.. Será que ele tem medo de capotar igual o retardado dos “1m40s” que fez a curva aberta.
Lamentável aos 2m20s duas faixas paradas a toa..
E logo logo aparece um Ofendido FDP para falar Merda e defender mais este erro deste povo.
Abração SVC
… e tem mais: quando vc faz a dupla conversão e está na segunda pista, é comum ter um caipira no carro de trás que vai buzinar prá vc, porque não está acostumado a fazer a curva na segunda pista.
Aqui em Brasília, por “não existir” dupla conversão (exceto em rotatórias de uma faixa só, como o exemplo do lucas1600; ou para acessar o posto de gasolina de última hora, a partir da faixa da esquerda, foda-se a faixa da esquerda e o acostamento), o povo buzina pra quem tenta fazer, também.
Sim, às vezes buzinam mas geralmente costumam ser passivos, acham que é normal, muitas vezes só freiam e pronto. Todo dia vejo gente levar fechada passivamente e apenas frear, nem buzinar nem nada. É uma roça mesmo.
A da Mariano Torres pra entrar na Visconde é clássica!
Não tem uma vez que passo ali que não tem um que faz o que o mileto fez.
E se buzinar ainda acham ruim, de tão burros que são nem se dão conta da cagada que estão fazendo.
SVC Curitiba
Rafa
O pior é quando fazem isso atropelando sua namorada, como já falei uma vez aqui.
Foda viu.