Entrevista do SinalVermelhoCuritiba.COM para a 91 Rock
- 2 de junho, 2011
Post atualizado com áudio completo do debate.
Amigos e colaboradores: nesta terça, dia 24/05/11, o SinalVermelhoCuritiba.COM participou de um debate sobre trânsito na Rádio 91 Rock, programa 91 Minutos, a convite do jornalista Álvaro Borba.
Participaram do debate: Celso Mariano (Engenheiro Especialista em Trânsito), Diogo Soares (Mestrando do Núcleo de Psicologia do Trânsito da UFPR), José Álvaro Twardowski (Coordenador do Setor de Controle de Tráfego de Área do IPPUC) e Rosângela Battistella (Diretora do Diretran).
Tivemos a chance de dar o nosso recado para os barbeiros desta cidade! Confira o áudio com a entrevista:
SinalVermelhoCuritiba.COM na 91 Rock – 24/05/2011 by SinalVermelhoCuritiba.COM
Post atualizado - confira também o programa completo, dividido em 8 blocos de 15 minutos:
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36 comentários para “Entrevista do SinalVermelhoCuritiba.COM para a 91 Rock”
Últimos 20
Ofendido? Leia antes de criticar!
- Você xinga demais, deveria ter um linguajar mais apropriado
- O que você tem contra carros velhos e populares? Você acha que é melhor por ter um Focus?
- Se você não está satisfeito, por que não se muda?
- Tá com pressa? Sai mais cedo!
- Você fala dos outros mas não usa o pisca/seta
- Mais de 50% dos motoristas de Curitiba são de fora. A culpa é dos imigrantes
- Distância de segurança não é 2 quadras
Hoje, tive a oportunidade de ouvir todo o debate e, enquanto ouvia, ia comparando tudo com a realidade daqui de Londrina. Acho que não adianta gastar dinheiro em infra-estrutura de circulação urbana e melhorias no transporte público como muito se falou no debate, se a população não for capaz de absorver essas obras para se obter fluidêz, mobilidade e segurança no trânsito.
Quer um exemplo? Foi implantado aqui em Londrina em toda a extensão de algumas grandes avenidas como a Rio Branco, a Duque de Caxias, a Winston Churchill e a João Cândido, as canaletas ” Exclusivas ” para circulação de ônibus, cujo objetivo é dar maior rapidêz ao transporte público nas horas de pico. Mas acontece que nesses horários, para ” fugir” dos congestionamentos nessas avenidas que citei, as pessoas usam as canaletas como se fossem uma pista alternativa anti-engarrafamento. A fiscalização funciona, mas somente no ato da infração. O que resolve é a conscientização, fruto da Educação, a qual deveria ter muito mais ênfaze nesses pífios cursos de formação de condutores, e é exatamente aí que se deveria investir mais o dinheiro público: Melhorando significativamente esses CFC`s ridículos com cursos e principalmente aprimoramentos de condução. Abração amigo Sinal Vermelho Curitiba!!!!!
Olá Alexandre! A realidade de Londrina é terrível, temos meia dúzia de amigos aqui que vivem tecendo críticas, sobretudo ao comportamento do povo. Mas de certa forma, tudo isso reflete o que acontece no Brasil. E você tem razão nos seus argumentos. Agora, usar canaleta de ônibus para fugir do trânsito, é um pouco demais, só pode ser coisa de caipiras. Explico: se a pessoa é cosmopolita, viajada, está acostumada a andar em SP,ou mesmo Curitiba, nesse sentido, pois as canaletas são respeitadas, possivelmente a pessoa não vai cometer essa infração em Londrina.
Mas, se isso ocorre e as autoridades são coniventes, aí vira zona mesmo. Colocar câmeras, aplicar multas, já é um bom começo. Conscientizar seria melhor, porém mais caro. Tanto CFCs quanto os testes para CNH precisam de reformas urgente.
Valeu amigo, abraços!!!
FACA VIDEOS EM SAIDA DE ESCOLAS
Ana, eu faço vídeos por onde passo, não tenho tempo para “caçar” situações no trânsito, mas sei que isso é um problema mesmo. Obrigado!
Uma coisa, ai, o problema do radar de avanço de sinal. E no congestionamento o cara para sem querer. O mais certo nesse caso,m é o cara bloquear a via do que parar em cima da faixa ne.
Felipe, não entendi bem seu comentário. Eu acho que o certo é parar em cima da faixa, se a escolha for entre parar na faixa ou bloquear a via.
Oi, só uma curiosidade, no que você trabalha?
Ahhh isso não posso falar. rs
SVC, eu ouvi sua participação no programa devido ao tweet que postou na noite anterior.
Muito boa sua participação, mas na realidade as discussões não foram muito práticas ou de alguma forma foram agentes de mudança, infelizmente vejo que sua participação foi a de apenas um ‘estressadinho’…tipo assim, ele que se acalme e volte a dirigir como curitibano.
Tenho um ponto a favor no transito de ctba, tenho tido sorte nas tentativas de entrar na frente de alguém, seja em cruzamento ou saindo de uma guia rebaixada. Mas no geral o povinho continua tapado, lerdo, corno, sindrome de ‘hoje eu saio para ferrar alguém e descontar minha frustração’
Sigamos firme!
Abrax
Amigo Nhego, hehehe, muito obrigado pelo apoio. De fato, eu fui convidado para ir pessoalmente ao programa e tenho certeza de que teria sido muito interessante a minha participação lá, inclusive durante todo o programa, mas de forma alguma eu iria me expor tanto, sem contar que poderia ser recebido por uma corja de taxistas ofendidos na saída – hehe. Mas sabe que eu achei interesante para uma participação por telefone, até porque nenhum dos figurões ousou criticar nosso trabalho – o que prova que, no fundo, sabem ser verdade! Tem semanas que o trânsito aparenta estar melhor mesmo, mas este sábado – Meu Deus – fiz cada filmagem – hehe abraços meu amigo!
Ah! então foi por telefone, eu aqui achando que tinha tirado a máscara.
É bom ver que boa parte das rádios está abrindo espaço para falar do trânsito.
Salve, Diego! Anda meio sumido, meu amigo! Claro que foi por telefone, já imaginou eu lá pessoalmente? Imagina a corja de motoboys e taxistas, para falar o mínimo, que estariam do lado de fora, prontos para me linchar… hehe. Mas de fato, é um tema que incomoda a todos! Abraços!
Aonde voce comprou a go hero pro? A SUA É A MOTOSPORTS? E ESSA QUE QUERO COMPRAR, MAS TA COMPLICADO ACHAR ALGUEM CONFIAVEL.
Motorsports, trouxe dos Estados Unidos. No ML tem para vender.
Sem tempo para ver os posts atuais, mas aqui vai a dica de um blog, tem a ver com o transsito de Curitiba http://bastadeburacos.blogspot.com/
É… mostra a realidade da esquecida periferia da cidade.
Amigo S.V.C. , vc já se deu conta da dimensão e alcance do seu projeto ?? Conseguir reunir QUATRO representantes de áreas relacionadas ao fator trânsito num programa de rádio,e abrir o primeiro precedente para futuras discussões a cerca do problema é c/ certeza o sucesso do projeto !!
Receba meus cumprimentos de apreço , e valew por ceder o espaço para que nós possamos tornar público nosso repúdio aos narcisistas do volante!!!!
Amigo Ramdazzo, muito obrigado, mas quero deixar claro que o programa não girou ao meu redor. Eles estavam lá para debater o trânsito. Fui convidado para integrar a mesa, e isso renderia muito mais tempo, mas e aí… como eu iria sair da rádio após me identificar? Enfrentando talvez uma cooperativa inteira de taxistas revoltados querendo me linchar? rsrs Tive uma singela participação, mas o que mais gostei é que nenhum deles levantou a voz para criticar nosso projeto ou minhas observações… e falamos inclusive sobre sinal amarelo, viu a opinião da Rosângela Battistella a respeito? Sinal de que, talvez não possam demonstrar devido ao cargo que ocupam, mas, pessoalmente, devem concordar com os argumentos que eu apresento. Isso já foi muito satisfatório! Abraços!
Acredito que uma imprudência não justifica a outra, em todos os seus vídeos você comete infrações graves de trânsito, como cortar pela direita na Regis e forçar ultrapassagens em vias únicas. Sua iniciativa do site é boa mas seus exemplos são péssimos. Você é tão causador de acidentes quanto outro motorista ruim, não só de Curitiba, como de qualquer outra cidade. O dia que você sofrer um acidente, poste o vídeo também.
Nunca causei acidentes, meu seguro é bônus máximo em todos os meus carros. Logo, percebe-se que o que você acha é uma coisa, a realidade é outra. É normal eu ser atacado por pessoas que preferem não reconhecer a barbeiragem do próximo.
Opa, fique tranquilo, não estou lhe atacando, como eu disse, sua iniciativa é boa. E pode ter certeza que eu não ignoro a barbeiragem no transito. Trabalho dirigindo o dia inteiro e sei como as coisas funcionam. Só descordo, primeiro, pelo fato de você atacar os Curitibanos ( não sou de Curitiba ) pois o transito como um todo neste país está uma m****, e segundo, como eu disse , uma imprudência não justifica a outra. Abraço
Cassio, ok, obrigado pelo seu comentário. É que recebo tantas críticas (assim como tantos apoios) que alguns pontos de vista estou cansado de defender. Nada tenho contra Curitiba ou curitibanos. Mas sim contra barbeiros, é difícil evitar de generalizar… faz parte. Grato, abraço!
Teria o audio completo do referido programa, fiquei curioso pra escutar os participantes da mesa. Quem sabe pedir pra rádio, não sei.
Abraço e parabéns.
Ricardo, pedi e não obtive resposta… você pode tentar o Twitter Radio @91rock ou o blog do programa. Abraços!
Opa, valeu, eu cheguei a pedir diretamente mas não tive resposta, muito interessante. Achei que ia demorar pra ouvir tudo mas nem demorou, é só ir pulando os intervalos que são longos.
Ricardo, legal, é bom que fica tudo registrado aqui né? Nosso site é, de fato, utilidade pública! Abraços.
Não etendo uma coisa. Muitos motoristas parecem crianças pois nao deixam passar, pois quando voce vai passar eles te fecham, quando voce vai entrar atras deles eles reduzem. Tem uns que invadem a faixa, teve uns lugares que tiverem que colocar aquelas tartarugas para sinalizar na curva. OS cara parecem criança tem que colocar gradinha no berço para nao sair fora.
Cara, eu so a favor que contenham sinais de tempo. Pois o cara ta vindo de longe, ele ve se vai ou nao vai dar pra passar, assim nao aconteceria freiadas bruscas, nem alta velocidade para correr para pegar o sinal aberto.
O problema citado que eu mais vejo por aí, é imbecil parando no amarelo, que coisa irritante, gostaria de ver um video do sinalvermelhocuritiba sobre quem para no amarelo, seria bem instrutivo pros motoristas que fazem isso.
Santiago, perfeito, temos isso. Veja O Sinal Vai Fechar e Eu Não Vou Passar #01 e O Sinal Vai Fechar e Eu Não Vou Passar #02.
Cara muito bem falado, concordei com tudo! Parabéns.
Brunão, valeu meu caro! Grato também pelo seu apoio… Abraços!!!
Perfeito!!! Muito bom mesmo! Pena que não deu para você debater com a diretora da URBS. Uma lástima eu ter perdido esse programa, pois uma vez ouvi ela dizendo que os motoristas deveriam optar preferencialmente pelo transporte público e fiquei morrendo de vontade de perguntar se ela segue os próprios conselhos… bem, mais uma vez, parabéns! Você está dando voz aos motoristas indignados!
Grande abraço!
Olá Geison, pois é meu amigo, veja a resposta que dei para para o Alyalysson e você verá que poderíamos ter ido ainda mais longe se eu optasse por revelar minha identidade. Mas com o bando de ignorantes que não aceitam a verdade, acho melhor não.
Valeu meu amigo, sei que você é um grande apoiador do nosso projeto! Abraços!!!
me pareceu que a entrevista foi por telefone.
Agora, imagina uma mesa redonda com uma discussão mais aberta, na televisão. acho que iria ser mais interessante, e mais proveitoso.
Parabéns, seu projeto está crescendo e atingindo o publico alvo
Olá amigo, a entrevista foi sim por telefone. Convite para fazê-la pessoalmente já tive, inclusive de canais de TV. Pessoalmente, teria inclusive mais espaço, em programa com maior duração. O problema é que não quero ser identificado. Já imagino uma frota inteira de taxistas me esperado na saída da entrevista, para me linchar… hehe.
Obrigado pelo apoio, amigo. Abraços!