“Paradinhas” Que Não Atrapalham Ninguém – Socorro!
- 11 de outubro, 2010
LIGUE O SOM! Vídeo do post: “Paradinhas” #01 – edição com 6 mini vídeos, tempo total 2m23s
Seguindo a linha dos adoradores do pedal central já mostrados no vídeo Habilidade em Curvas #01, agora exibimos a mesma raça de barbeiros em ação, quando decidem “estacionar” ou “dar uma paradinha”. Estamos na roça, socorro!
Comente/ Veja os comentários Quer mais Sinal Vermelho? Visite o índice geral
18 comentários para ““Paradinhas” Que Não Atrapalham Ninguém – Socorro!”
Últimos 20
Ofendido? Leia antes de criticar!
- Você xinga demais, deveria ter um linguajar mais apropriado
- O que você tem contra carros velhos e populares? Você acha que é melhor por ter um Focus?
- Se você não está satisfeito, por que não se muda?
- Tá com pressa? Sai mais cedo!
- Você fala dos outros mas não usa o pisca/seta
- Mais de 50% dos motoristas de Curitiba são de fora. A culpa é dos imigrantes
- Distância de segurança não é 2 quadras
Pessoal, saiu o Paradinhas # 02 – Carro Pequeno, Cérebro Pequeno. Confiram!
Cacete! O da fiorino é o pior, hein… ademais, como sempre sensacional!
Olá Geison, obrigado! Abraços!
Em uma das manobras foi necessário mesmo entrar devagar à esquerda, em um estacionamento (1:43 de vídeo). Era uma calçada de pedestres, ou seja, não daria pra entrar com toda a velocidade, pois alguns carros estacionados não permitiam visualizar totalmente uma parte da calçada.
É necessário ter cuidado com o pedestre que tem a preferência nessa situação.
Parabéns pelo site, vejo sempre!
Olá Augusto, concordo que este tipo de manobra pode ser um problema, já tive que tocar em cima de pedestres para evitar levar uma batida na traseira, me xingaram e tudo o mais. Mas faltou ali o motorista ser mais “ligado”… ou sinalizar um pouco melhor a “paradinha” (ligar alerta por exemplo), ou acelerar rapidinho e entrar antes do pedestre. Mas… acho que é “pedir demais” – rsrs. Valeu, abraços
Tento ser ágil mas ando com cautela, sempre na direita e um pouco abaixo da velocidade máxima e mesmo assim ando mais rápido que o pessoal da esquerda (mão inglesa curitibana), por enquanto vou continuar assim afinal um erro besta e eu perco a carteira. Se você me permite o comentário, no vídeo só faltou um caso, daqueles roceiros e seus carros “xuning” com rodas enormes e rebaixado ao maximo, esses quando vêem uma lombada na frente fazem malabarismo, param o carro, passam bem de vagar e de lado, dão aquela raspadinha na lombada e dão aquela endireitada no carro, esses também fazem curva de vagar porque o volante não esterça ao maximo por causa do rebaixamento do carro e das rodas exageradamente grande… Parabéns pelo site e pela disposição para fazer os vídeos, retrata bem o transito de Curitiba.
Olá novamente, Ricardo, hehehe, bom comentário, mas graças a Deus este povo “xuning” não constitui maioria mas sim exceção .Desta forma, não influenciam tanto assim no nosso trânsito né? Abraços.
Discordo um pouco, eu trabalho usando o meu carro, passo muito mais tempo nos bairros do que no centro da cidade, com isso acabo enfrentando um animal diferente dos teus roceiros! Eu lido com os vileiros! hehehe , nos bairros tem muita lombada (mais lombada que buraco) vira e meche pego um caso assim, sexta e sabado a noite o negocio fica feio.
Penso seriamente quando sobrar algum, comprar uma camera para colaborar com o seu site, enfrento situações um pouco diferntes das tuas, meus maiores problemas são os vileiros, pedestres e meus passageiros.
Ricardo, vileiros são um caso à parte, eles pensam que estão no Velho Oeste, uma terra sem lei!!! Filme sim, por favor, seria ótimo ter suas contribuições! heheh Abraços.
Para completar só faltou alguém quase parando no meio da rua com aquela pisada de 1 tonelada no freio, outro dia quase bati por causa disso. O carro da frente deu seta para a esquerda e começou a frear, quando olhei no retrovisor direito vi um motoboy com a intenção de me ultrapassar, fiquei com um olho no motoboy e um olho no carro da frente. Fiquei sem saber o que fazer (indecisão curitibana típica), vou para a direita e corro o risco passar por cima do motoqueiro ou continuo onde estou e paro o carro?
De repente o roceiro que estava na minha frente meteu o pé no breque, parou completamente (não havia nenhum carro na outra mão), só deu tempo de frear com tudo e dar aquela cantadinha de pneu básica… Lembrando parece que demorou uma eternidade, mas tudo aconteceu em um ou dois segundos, acho que errei, deveria ter ido para direita logo que o roceiro sinalizou mas fiquei na duvida que atropelava ou não o motoqueiro.
As vezes cometo uns erros básicos, mas estou sempre tentando corrigir, tirei a minha carteira a menos de um anos e estou aprendendo, o problema desses motoristas é que eles não admitem o erro mesmo estando muito errado. Mesmo sendo novato acho que dirijo melhor que muita gente, meu principal objetivo é ser ágil no transito, coisa que muito curitibano não entende.
Ricardo, está certo, eu concordo com você, o mais importante não é você ser “o mestre”, erros ocorrem, mas se de forma geral você tem a intenção de melhorar e agilizar este trânsito de roça, já é uma grande coisa, certo? Muito interessante seu comentário, valeu pela participação! Abraços
É o famoso anuscentrismo: o idiota só percebe o que tem em volta do próprio cu.
Dirigem no centro ou até mesmo em ruas mais movimentadas no bairro, como se estivessem em vias locais de bairros, com 1 carro por hora.
Isso sem contar os que pensam que sábado/domingo/feriado é dia sem leis ou sem trânsito!
Falta um pouco mais de visão de mundo aos curitibanos tradicionais. Falta respeito!
Agora vc pergunta pro imbecil do ultimo carro: “conhece aquelas placas que estavam na via?” (2:08 e 2:15 vc consegue ver – PROIBIDO PARAR E ESTACIONAR)
Ele vai responder, “mas foi rapidinho”
VAI TOMA NO CU! Nessas horas queria ter uma RURAL e tacar em cima. E ainda sairia com razão! hehe
Hehehe Bruno está inspirado hoje hein? Muito bom seu comentário, acho que você ficou mais puto que eu. hahahah Realmente, a “paradinha” o meio da André de Barros como se o cara estivesse numa rua de bairro, isso eu acho o pior. O cara poderia muito bem largar a pessoa num sinaleiro, ou então, parar numa entrada de garagem, qualquer coisa, MENOS parar no meio da rua. Impressionante!!!!
Para complementar este vídeo esta faltando as entradas nas esquinas, “em alta velocidade curitibana”. rsrsrsrs
Amigo Gerson, tudo bem? Você não está esquecendo do vídeo Habilidade em Curvas #01? ele fala disso, talvez você Não tenha visto este! Abraços.
Meu caralho… como esses motoristas são feras na boléia!!! hahaha… Eu acho que os vendodores não explicaram pra esses ANIMAIS que na compra automóvel, compra-se somente o automóvel. Um pedaço da rua não vem junto não! Puta que o paroviski, como são roceiros esses provincianos. Mais um video excelente!
Diego, incrível né? Eu não deixo de me surpreender diariamente com estas coisas básicas, que não deveriam ser “tão difíceis assim” de se entender… e os flagrantes continuam, um após o outro! Valeu pelo comentário, abraços!
[...] This post was mentioned on Twitter by Jhonny Jessé, SinalVermelhoCWB. SinalVermelhoCWB said: NOVO VÍDEO "Paradinhas" Que Não Atrapalham Niinguém! – Confira no SinalVermelhoCuritiba.com – http://bit.ly/cy3zDI [...]