Reis da Conversão – Proibido é um Mero Detalhe

LIGUE O SOM! Vídeo do post: especial Reis da Conversão – edição com 24 mini vídeos, tempo total 6m40s

O curitibano tem um modo todo especial de fazer conversões – placas de proibido e outras sinalizações são meros detalhes para quem se comporta como um roceiro.

Aprenda várias técnicas e descubra como fazer conversões de um jeitinho muito especial – mais uma daquelas coisas que só Curitiba faz por você.

Em tempo, o Awaked mandou a resolução do Denatran, que explica muito bem isso – PROIBIDO:

Conversão em Faixa Dupla, Caipiras! SinalVermelhoCuritiba.COM

Comente/ Veja os comentários Quer mais Sinal Vermelho? Visite o índice geral

77 comentários para “Reis da Conversão – Proibido é um Mero Detalhe”

  1. Washington Ferrraz disse:

    Olá! Só hoje descobri o site de vcs, sou técnico em trânsito e faço disso a minha profissão (com muito gosto). Seus vídeos são bons, porém, não posso entender como num material produzido em Curitiba que dizem ser um centro muito evoluido e com uma ótima qualidade de vida, são utilizadas tantas palavras de baixo calão e xingamentos. Não tenho coragem de trabalhar com nenhum deles. Washington Ferraz – Goiânia.

    • John Red disse:

      Washington, aí que está. Você está enganado sobre Curitiba. Aqui é a sexta capital mais violenta do Brasil e a segunda capital com menos policiais. Isso aqui já era. Reveja seus conceitos e verá que os vídeos fazem jus.

    • SVBrasília disse:

      cara… este não é o nosso trabalho.
      .
      Não falamos palavrões no trabalho. Muitas vezes, nem no trânsito. e o xingamento não chegou a quem o mereceu.
      .
      Esses vídeos são, antes de tudo, desabafos. O que não dá é pra negar o que acontece.

  2. [...] do fluxo de veículos. A merda se completou quando o polêmico KLE621, com sua pickup, efetuou uma conversão proibida. Havia uma placa sinalizando a proibição, de forma muita [...]

  3. Felipe disse:

    Olha… Essa de que não pode sair de garagem para a esquerda é nova pra mim… As vezes acho que sou muito radical. Por mim conversão à esquerda deveria ser proibida em TODA e QUALQUER via de mão dupla!! Para mim, conversão dupla, só em ruas com sentido único, ou quando se está saindo de garagem, porque venhamos e convenhamos, Não poder sair à esquerda da garagem da sua casa é exagero… VIVO entrando e saindo à esquerda na minha casa, mas não atrapalho ninguém, nem pedestres e nem motoristas.
    Volta e meia a gente vê uns carros jogados pra cima das calçadas por pararem nos cruzamentos para virar à esquerda…

  4. Rafael disse:

    O que acontece é que os FDPs ligam o FODA-SE quando sai de casa ai nao tem jeito so levando multa, o que raramente acontece.

  5. Guilherme Mendina disse:

    Vou começar gravar tudo que vejo vou te enviar.

    Quando eu chego em Curitiba tenho medo de andar, sou costumado andar acima de 140 KM/h.

    Chegou em Curitiba (moro aqui), pessoal não anda, atrapalha o transito e etc.

    Como ando muito no Parana inteiro e curitiba, acabei aprendendo andar em curitiba cortando caminho, alguns lugares não tem saida mesmo, tem que enfretar o transito e as bobagens dos Curitibano.

    Vi um Video, que vc utrapassa pela direita, se a policia Rodoviaria Federal ver você fazendo isso na Antiga linha verde é Multa.

    Gostei do seu site

  6. Beatriz disse:

    Ah, eu tb semprei odiei aquele pedaço do hospital Santa Cruz… era realmente proibido fazer a conversão à esquerda… mas tenho a impressao que liberaram… tiraram a faixa que proibia isso.

  7. Beatriz disse:

    Foda. Mas essa conversão no meio da quadra ninguém ensina que é errada. Eu aprendi só depois que uma colega de trabalho bateu carro. Ela saía da garagem para a esquerda na Anita Garibaldi… vinha um onibus que a deixou sair, mas veio uma moto ultrapassando o onibus (contramao, claro) que bateu nela. De quem foi a culpa? Dos dois. Um pq tava na contramao e outro pq tava saindo para a esquerda onde tinha faixa amarela contínua, nao pode! Onde a faixa deixa de ser contínua pra ser pontilhada, pode, isso a gente ve em cruzamentos…. mas nao no meio da quadra. E isso realmente ninguem sabe. Comentei sobre essa historia há pouco tempo no meu atual trabalho e todo mundo ficou pasmo…

  8. guest disse:

    Ah … e o Porsche Cayenne novinha fazendo merda: Têm dinheiro e muito certamente e só pra imprudência no trânsito. Fica parecendo um pau velho. É uma vergonha !

  9. SVBrasilia disse:

    Parachoque de impulsão, para todos.

  10. guest disse:

    Que coisa! com placa e tudo eles fazendo conversão. Aquele veloster, a placa proibido bem na cara dele. E os que ficam bloqueando? que coisa!. Não há muito o que comentar o vídeo mostra tudo. Parabéns John Red. Muito bom o vídeo. Abraços.

  11. Pedro disse:

    O cara do Mc Donalds mandou bem pra caralho!!!!!!! Na boa, não sei como pode ter gente que pensa que tais atitudes estejam certas. Parabéns ao site na boa, foi o melhor vídeo que vi até agora, faltou talvez o “Colono de Ouro” que gosto tanto. Deixo uma sugestão ao John Red, que imagino ser o autor do vídeo devido a placa vermelha na vinheta do vídeo. Na próxima, passe por cima da moto e cobre os danos no seu carro.

    • John Red disse:

      Pedro, meu caro, valeu!!! Esse vídeo é meu, porque a abertura é a original do SVC, como você falou. O Colono é algo fantástico, mas é do Fiscal. Os vídeos dele possuem a vinheta com a logo marrom. Realmente, creio que esse vídeo, além de tudo, foi muito educativo e tocou num ponto que o pessoal subestima muitas vezes. Valeu pelo comentário, abraços!

  12. Yann disse:

    Realmente em nenhum vídeo do SVC eu vi uma viatura de polícia.

    Se querem economizar homens, coloquem câmeras nesses locais e multem e distância. Aposto que os espertos são sempre os mesmos.

    Já comentei isso em outro vídeo mas pelo visto continua a mesma coisa.

    Tem jeito Curitiba??

    • John Red disse:

      Yann: não tem polícia em Curitiba. Para ser honesto, tenho visto mais viaturas à noite, sempre de giroflex apagada, prontos para pegar a galera no flagra. Tão certos, até. Mas de forma geral, tem muito menos polícia do que precisa. Falou muito bem, quantos vídeos já fizemos? Quantas viaturas conseguimos flagrar? Em capitais como São Paulo e outras, a pegada é diferente.

      • julio disse:

        mas no domingo tá cheio de bonitão patrulhando a faixa da esquerda ao longo de toda André de Barros…

        • John Red disse:

          Hahaha claro, com os ciclistas não podemos mexer! rsrs

          • julio disse:

            você viu a m… que deu com aquele cara usando uma bike elétrica e que foi dar uma de sinal vermelho curitiba pra cima dos guardas de uma blitz da lei seca?

            hahaha

            ficou com a maior cara de paspalho!

            • John Red disse:

              Não tô sabendo, coloca aí.

              • julio disse:

                http://www.youtube.com/watch?v=OTmq2U0kulE

                detalhe: o celtinha da polícia tem várias multas…

                • John Red disse:

                  Coisas de Brasil – PQP. Mas.. de que Celta você está falando?

                  • Sergionf disse:

                    Eu assisti na TV, sinceramente isso foi uma palhaçada… O cara flagrou a folga das “Autoridades”(FDP’s) ao barrar a ciclovia, as “Autoridades”(FDP’s) não gostaram do rapaz ter filmado, e resolveram se “vigar”…
                    Durante a reportagem de outro canal.. Se não me enano na Globo.. Mostrou que um dos veiculos usados pelas “Autoridades”(FDP’s) tinha várias multas e a maioria por ultrapassar o limite de velocidade..
                    BRASIL?? SINAL VERMELHO NELES…
                    Melhor de tudo é que você compra uma Bicicleta dessas, que vem irregular de fábrica, e você só descobre isso dá pior maneira..
                    PORQUE AUTORIZAM A VENDA DE UM PRODUTO TOTALMENTE IRREGULAR? Para lucrar mais depois, será?

                    • SVBrasilia disse:

                      Nem chega a ser irregular. Como disse a reportagem (e eu já havia discutido a matéria num site de motos, antes de essas bicicletas começarem a vender), as bicicletas a gasolina já eram enquadradas como “ciclomotor”; as elétricas foram enquadradas como “Ciclomotor”, também, mediante uma resolução posterior.

                      E, como bicicletas, ciclomotores devem andar no bordo da pista, no acostamento ou na ciclovia.

                      A reportagem está errada (jornalista falando de lei, quase sempre dá desastre..rs), quanto à exigência de setas e outros requisitos de moto.

                      O registro no órgão de trânsito e emissão da AAC (autorização pra conduzir ciclomotor) são controversas e exigidas de forma diferente em diferentes unidades da federação..

                      Numa coisa eu estava certo, na época..rs Essas bicicletas v~cao dar muta confusão.

                      Mas o problema não está nas bikes elétricas. Está na nossa mentalidade retardada e formalista: é óbvio que aplicar a disciplina dos ciclomotores às bikes elétricas resolve definitivamente o problema; mas precisamos de uma fórmula escrita, incluindo o nomezinho “bicicleta elétrica”, nessa disciplina.

                      Outro problema é o CONTRAN mandar retirar as placas dos radares e abrir brecha para os agentes se esconderem, enquanto o resto do trânsito, inclusive as tão badaladas bicicletas, ficam sem lei tanto para protegê-las quanto para discipliná-las.

                      O terceiro problema me parece o menor de todos: realmente, há outdoors de fabricantes de bicicletas elétricas (ou a combustão,não me lembro bem), prometendo MAIS LIBERDADE para essas bicicletas do que para motos, tachando-as de engessadas em burocracia. Dentre as falsas promessas, está a NÃO EXIGÊNCIA DE HABILITAÇÃO e a NÃO EXIGÊNCIA DE CAPACETE, que são meias verdades, mas já é irresponsável para um anúncio de publicidade.

            • Marcio Jap disse:

              O fato da barraca da blitz bloquear a ciclovia me lembrou um video. Resumindo. Um cara foi multado em Nova York em 50 dólares, porque foi pêgo trafegando fora da ciclovia. Ele tentou argumentar dizendo que nem sempre a ciclovia era um lugar seguro. O policial disse que não se importava ou não interessava o motivo. Então o cidadão resolveu fazer um protesto ao meu ver, bem criativo. http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ

  13. felipe disse:

    para entrar na marechal perto da fiat florença é complicado, mas eu avançava pra frente como nao conhecia muito bem aquela regiao, eu fingia que iria entrar em uma garagem a direita, (para nao atrapalhar o fluxo dos carros ) e depois voltava e virava para a marechal :)

  14. felipe disse:

    uma coisa que queria saber é sobre a conversão dupla na lei não diz nada, porem tem um artigo se nao me engano que inform que se for para melhorar o transito eles podem usar que é o caso da mão inglesa.
    Agora onde não tem conversão dupla como aqui em guarapuava será que é proibido fazer quando possivel. detalhe QUANDO POSSÍVEL.

  15. lucas1600 disse:

    3:17 – prova de que barbeiro está inserido em todas as classes sociais, neste instante citado há uma Porsche Cayenne novinha fazendo merda. O que mais me espanta é a passividade dos imbecis. Os carros da faixa contrária ainda param para os da conversão proibida prosseguir com a manobra. Em vez de buzinar e alertar o erro eles contribuem para que o motorista permaneça no erro. É muita imbecilidade. E John Red, você realmente está mais calmo…em alguma situações do vídeo eu teria metido a mão na buzina para esses FDP.

  16. Matheus disse:

    Cara, eu já quase bati por causa disso… Sempre achei que a culpa era minha, eu me distraí por uns momentos, bem na frente do posto oposto aquela igreja enorme da Av. Batel. O que aconteceu foi que eu fiquei olhando uns “manos” retardados com uma merda dum fusca (ou chevette, não lembro… tudo a mesma bosta), e não vi que um Audi queria entrar a esquerda no posto (eu estava sentido bairro-centro). Quando eu vi, tava em CIMA do cara, não sei como não bati, fui desviar QUASE acertei um daqueles carros antigos de colecionador… Ia ser uma baita cagada… Claro, eu tive culpa, admito, mas também o Audi não tava 100% certo… Agora que eu fui descobrir isso….

  17. julio disse:

    agradeço você que fez o vídeo. faz tempo que peço os flagrantes dessa região!

    diariamente acompanho aquele cruzamento com o posto na batel… é incrível o jeito como os carros tocam em cima de nós, pedestres, muitas vezes tal qual fez o “prêmio colono do dia” – o motoqueiro que se enfiou na contramão.

    isso é preguiça de dar volta na quadra… “foda-se você! se bater atrás, vai pagar”. é isso que norteia o pensamento nessa região.

    lamentável.

  18. Marcio Jap disse:

    Vou ter que discordar do mini video que começa aos 4:50 John Red,

    5:02 – Você não tem que dar uma de idiota. Existe uma placa de PARE. Tem que ficar PARADO a vida toda se for preciso (para isso existe um baita recuo antes, onde devem caber uns 7-10 carros) ou realmente esperar que alguém lhe ceda a vez.

    5:08 – Aqui um alerta. Para ver como às vezes a sinalização é confusa. Ao ver o vídeo pela 1a vez, achei a manobra do clio vermelho correta, pois ao meu ver, o clio prata (que puxa a fila) deveria dar a preferência (tem um triângulo pintado no chão). Entretanto, depois vendo outras vezes que me dei conta que se o clio vermelho quisesse virar à direita, ele teria que fazer a mesma manobra que você realizou. Agora, me explique porque a pista da direita (saída) que não se une com a da esquerda (diferente daquelas entradas de BR que em alguns metros viram acostamento) tem uma sinalização de preferencial?

    • Marcio Jap disse:

      Foi mal. Interpretei o fato dos carros estarem lentos e você parado no recuo como sendo idiota (sem ofender) e não o fato de você optar por realizar a manobra corretamente enquanto o espertinho fez a manobra por fora.

      1000 desculpas. :)

      • John Red disse:

        Sem ofensas, Marcio. Aquilo ali é uma tremenda cagada, só pra começar. Mas.. eu realmente fiz a manobra certa. Se odos fizerem como o carro vermelho, fatalmente vai trancar a via em horários de movimento.

  19. giovanni disse:

    vai dar uma baita volta??? faz a conversão ali mesmo essas placa são nada haver e elas não vai pagar sua gasolina, e se voce tem que entrar numa garagem vai dar mais volta pra que?
    existe tb as pessoas q tão com vontade de mijar tb

    • Awaked disse:

      Quero saber quem vai pagar o meu combustível enquanto você espera pra entrar. Sim, porque vou ficar parado atrás de você a toa.

    • julio disse:

      giovanni,

      você é um típico curitibano de merda.

    • lucas1600 disse:

      Olha o português do cara: “essas placa são nada haver”… realmente as placas de trânsito são nada a ver e não servem pra nada, corretíssimo, seu barbeiro imbecil.

    • Yann disse:

      Giovanni,

      Se você tem um carro, você está assumindo a responsabilidade de mante-lo, isso quer dizer; IPVA, manutenção básica como pneus e acessórios para segurança e também a gasolina. Se você não tem condições desista de ter um veículo.

      Se você não concorda com a placa de PROIBIDO, ande a pé ou de ônibus. No trânsito existem leis e concorde você com elas ou não, são obrigatórias para todos os condutores de veículos.

      “dar jeitinho” não resolve nada, você não contribui para o seu país desse jeito. Depois a culpa é toda dos políticos que roubam em Brasília, mas o povo aqui faz a mesma coisa. A lei não muda e deve ser cumprida.

      Se você não está feliz com essa lei, tente muda-la de maneira legal não saia por ai burlando, isso não resolve e ainda pode causar acidentes.

      O trânsito não é só meu ou seu, é de todos, respeite a sinalização.

    • SVBrasilia disse:

      Novo slogan da ABCO: “essas placa não tem nada a ver”, “essas placa NÃO VAI pagar sua gasolina”.

    • Beatriz disse:

      Nao sei, mas acho que o giovani estava sendo ironico…. pelo menos eu li em tom de ironia…

  20. Eu realmente questiono a Av. Batel ter a conversão permitida com a Av. Silveira Peixoto e com a Padre Ildefonso. É extremamente contraprodutivo ao trânsito da via! Pior ainda, são os colonos que querem entrar em algum edifício ou estabelecimento comercial, sendo que estão totalmente do outro lado.

    Ver o motoboy me deu dor de barriga de raiva!! Você está ficando muito calmo John Red!! A e atenção para os ofendidos de bunda doida que vão comenta o seguinte: “Você deveria ter parado o carro no AMARELO aos 1:10″. Vamos fazer uma aposta? hehehe

    • Sergionf disse:

      KKKK… Concordo Fiscal… Principalmente com a parte que o John está muito calmo..
      Deve ser Yoga, Maracujina ou já caiu a ficha que o trânsito de Curitiba/BRASIL não tem jeito, que o Código de Trânsito Brasileiro é um mero livrinho de piadas escrito por pensadores e comediantes.
      Ps. Mais um barbeiro com carro popular esta chegando em Curitiba… hehe.. Acho que mês que vem volto a morar por ai… Oh Ceus!!!

    • John Red disse:

      Hahahaha vamos apostar! hahah tô esperando!

  21. Priapus disse:

    Entrar numa garagem a esquerda tendo faixa dupla e tachões isso não é permitido existe uma lei que regulamenta isso? Favor que souber sobre isso me orientar pois n encontrei nada a respeito.

  22. Awaked disse:

    Entrar numa garagem a esquerda tendo faixa dupla e tachões era um erro que eu cometia, admito.
    Agora, conversão em local proibido é o cúmulo.

    • John Red disse:

      Então, muita gente faz isso e eu também já fiz. Afinal, pode? Não pode? No meu ver, não pode, embora muitas vezes dar a volta seja algo complicado. De qualquer forma, o vídeo serve para mostrar como isso prejudica.

      • Elder disse:

        tbm acho q não pode, já que há trechos das vias que são tracejados para fazer a conversão para outra via. Se não fosse proibido não haveria necessidade de existir trechos tracejados

      • Gabera disse:

        Red, essa questão do “pode não pode” vale também no caso daquelas “paradas rápidas de carga e descarga”, tipo na frente do cefetão, tanto na westphalen quanto na 7.
        No caso da westphalen, tem placa de “proibido estacionar” dos dois lados, mas em ambos tem gente que para no lado esquerdo p/ deixar o filhinho no cefetão, ou táxi (sempre eles) para pegar ou descarregar passageiro no lado direito. Vejam que eu disse “placa de proibido estacionar”: na prática eles não estão estacionando, e a placa não é de “proibido parar E estacionar”, ou seja, teoricamente não é proibido somente parar “rapidinho”, mas fode o trânsito de qualquer jeito porque é uma rua super movimentada. O povo evoca os poderes do pisca-alerta e foda-se o resto do mundo.

        • John Red disse:

          Eu entendo este tipo de necessidade. Quando tenho que deixar alguém OU eu imbico em uma calçada/entrada de garagem, OU eu aproveito um sinal vermelho, ou ainda, se vou parar no pisca-alerta, somente tendo a certeza de que não tem ninguém atrás, por exemplo, fui o último a passar um sinal. O que eu não tenho coragem/cara de pau de fazer, JAMAIS, é ligar o pisca e parar em uma rua movimentada, ao contrário dessa caipirada que acha que isso é uma manobra “válida”.

          • Gabera disse:

            Pois é, mas no caso da paradinha rápida da Westphalen, a manobra É válida, ao menos no ponto de vista da lei… não tem nem como discutir. Atrapalha o trânsito? Sem dúvida. Mas se o povo já faz “milagres” sendo proibido, imagina sendo permitido, e apelar para o bom senso é querer demais do ser humano (ainda mais curitibano).

Comentários são bem-vindos e serão publicados, sejam manifestações de CRÍTICA ou APOIO. Seu e-mail será preservado e não será exibido no site, entretanto, comentários com e-mails falsos, xingamentos de baixo nível e ameaças serão excluídos.

Para sugerir vídeos não relacionados ao tema do post, por favor comente na página
Brasil Mande Seu Vídeo.