A sugestão é do nosso amigo Junio, de Goiânia. A reportagem é de 2010, mas mostra barbeiragens e acidentes muito atuais. Até quando isso vai se repetir?
Comente/ Veja os comentários Quer mais Sinal Vermelho? Visite o índice geralA elegante e requintada revista Sportyard, em sua 3ª edição com tiragem de 10.000 exemplares distribuídos em academias e locais selecionados de Curitiba, fez uma ampla matéria com nosso blog, contribuindo muito para a divulgação da causa. O SinalVermelhoCuritiba.COM foi destacado logo na capa:
Além do destaque, a revista preparou um infográfico muito interessante com as principais barbeiragens de Curitiba e seus problemas crônicos. Foi realmente um toque de primor em toda a caprichada matéria. Clique para ampliar:
Em seguida, foram mais 4 páginas de uma extensa entrevista, onde nosso ponto de vista foi fielmente retratado em uma generosa cobertura jornalística.
Para ler a entrevista na íntegra, baixe a revista em PDF no site: www.sportyard.com.br.
Para acompanhar a revista, seguem abaixo as redes sociais:
YouTube: youtube.com/sportyard
Facebook: www.facebook.com/revistasportyard
Como de costume, nosso espaço de comentários abre-se para os amigos do SVC e também para os ofendidos que, mais uma vez, vão morrer de raiva pelo destaque que conseguimos na mídia.
Comente/ Veja os comentários Quer mais Sinal Vermelho? Visite o índice geralÉ gratificante quando um veículo de comunicação de circulação expressiva, como a Tribuna do Paraná, faz uma matéria sobre o trânsito curitibano e entrevista o SinalVermelhoCuritiba.com. Isso é mais um sinal de que a mídia, ao contrário do que os ofendidos afirma, simpatiza e divulga nossa causa. Obviamente o profissionalismo da reportagem demonstra imparcialidade. Para nós, o mais importante é que conquistamos espaço e nossa voz pode ser ouvida mais uma vez.
Clique na imagem abaixo para ampliar e ler a matéria:
A matéria discute sobre o fato do trânsito na capital paranaense ter piorado vertiginosamente nos últimos anos. O aumento da frota, indubitavelmente, é um dos principais motivos, entretanto o comportamento do condutor curitibano é outro. Na reportagem, fica claro que o DETRAN está preocupado e pretende reformular o método de ensino dos Centros de Formação de Condutores – CFC.
A matéria também foi publicada no portal Paraná Online, do mesmo grupo de mídia. Clique e confira:
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