- 10 de março, 2012
- Categoria: Artigos
O SVC tem prestado um verdadeiro serviço de utilidade pública à capital paranaense. Acho até que deveria receber um Troféu Imprensa por isso. Mas isso todo mundo já sabe (menos os barbeiros que aparecem nos vídeos, que sempre estão por aqui para justificar suas peripécias ao volante e xingar o SVC).
Ocorre que o trânsito de Curitiba já não é de hoje que está péssimo.
Tanto no projeto das ruas (feito em mil novecentos e bolinha) quanto na falta de preparo dos motoristas, passando pelo número absurdo de veículos em circulação, a coisa toda tende a acabar em caos muito em breve (vide os 2 dias de greve de ônibus em Fevereiro, evento que mostrou a verdadeira face do curitibano típico atrás do volante). Eu com meus poucos 12 anos de carteira (tenho 35 anos mas tirei habilitação só em 2000 porque não tinha necessidade antes) já vi e fiz muita barbaridade por aqui, então segue a lista com “o que eu mais ODEIO no trânsito de Curitiba” (com soluções anexas quando possível, para não dizerem que só aponto problemas):
1) Em primeiríssimo lugar, disparado, são os barbeiros que não respeitam as placas de “Conversão obrigatória”.
Tenho verdadeiro NOJO de quem não respeita as conversões obrigatórias.
A sinalização está lá, tanto vertical (placas) quanto horizontal (faixas na pista), mas os barbeiros e sacanas de plantão não estão nem aí, porque não devem saber ler ou entender o que significam. Tão ruim quanto os caras que passam reto onde deveriam fazer a conversão são os que fazem a conversão onde devem passar reto. Locais típicos desse tipo de barbeiro: João Falarz X BR277 (viaduto da Orleans), Brig. Franco X Vicente Machado, vários cruzamentos na Visc. de Guarapuava, etc. Eu já evito essas ruas pra não passar raiva.
SOLUÇÃO: Ainda que o ideal seria um guarda de plantão em cada cruzamento desses multando os infratores, é até melhor colocar aquelas tartarugas GIGANTES para impedir fisicamente os barbeiros de fazerem suas barbaridades. Quero ver os playboys da Batel deixarem o fundo de suas BMWs rebaixadas em uma dessas, vai ser divertido!
1.1) Espertinhos que pedem a vez.
Esse item ganhou a numeração de 1.1 porque vem praticamente junto com o 1. São os espertões que sabem que a fila da conversão obrigatória anda mais devagar devido ao movimento e vêm pela faixa paralela, normalmente com fila menor, pedindo a vez ao primeiro otário que deixa 2 quadras de distância do carro da frente (não raro, por isso a proliferação desse tipo de criatura). NOTA: Não válido para locais devidamente sinalizados com dupla conversão!
SOLUÇÃO: Infelizmente não vejo solução para esse problema, uma vez que não é infração “pedir a vez” e mudar de faixa (desde que dê seta). O jeito é fazer como venho fazendo, ou seja, “colar” no carro da frente e ignorar os espertinhos: se bater, bateu, ninguém mandou dar fechada. Se ninguém der a vez o idiota vai ficar lá igual um otário e vai ter que esperar o fim da fila do mesmo jeito (arriscando levar umas buzinadas de alguém que eventualmente vier atrás dele).
2) Gente que anda pelo acostamento.
Essa espécie de animal foi vista muitas vezes na famigerada greve de ônibus, conforme vídeos do Awaked. Não tem nem o que falar: o que pensar de um imbecil que pensa que é melhor que os outros e tem direito de “inventar” uma faixa para ele trafegar e chegar antes? Isso vale para a cidade e as rodovias por aí, vide os famosos congestionamentos na 277 e na 376, especialmente sentido litoral.
SOLUÇÃO: Vejo duas alternativas nesse caso. Uma é a colocação de tartarugas GIGANTES periodicamente no acostamento (tipo de 100 em 100m), permitindo quem precisa utilizar o espaço em uma emergência (verdadeira utilizade do acostamento) e impedindo os engraçadinhos de usarem como terceira faixa. Outra é posicionar seu carro de forma que fique metade na pista normal e metade no acostamento, impedindo assim o acesso dos espertões (em caso de viatura da polícia, siate, etc., é só voltar à pista normal).
3) Gente que não vê quando o sinal abre.
Esse é clássico: o sinal abre e o figurão está trocando a música no MP3 do carro, conversando com o carona, ou retocando a maquiagem, e esquece que está no meio do trânsito. Típico de quem acha que está sozinho na cidade e é o dono do mundo. E se você buzina o indivíduo ainda acha ruim: manda sair mais cedo se está com pressa, manda passar por cima, entre outras barbaridades, como se o errado fosse você, e não ele.
SOLUÇÃO: O único jeito para esse problema seria um “acelerador automático” quando o semáforo abre, assim todos andariam juntos e não existiria mais o “efeito sanfona”, mas a implementação disso está muito longe de ser realidade (além de que pode ter alguém atravessando a rua na hora). O negócio por enquanto é meter a mão na buzina mesmo e acordar esse povo lerdo.
4) Gente que não sabe para onde vai (perdidos e come-faixas).
Essa é boa. O cara está andando na faixa da esquerda, sentido Champagnat (que na verdade se chama Bigorrilho – bem coisa de curitibano que se acha europeu), e de repente, do nada, cruza 3 faixas e vai p/ a faixa da direita, mudando sentido Mercês. Como que um cara sai de casa de carro sem saber p/ onde está indo?? Além de tudo, muitas vezes fecha quem vem atrás e não dá nem seta, complicando mais ainda a vida dos outros motoristas. Outro caso são os “come-faixas“, aqueles que não cagam e não saem da moita e não sabem nem porque estão vivos, quem dirá para onde estão indo. Ficam no meio p/ facilitar caso mudem de ideia repentinamente (e nem pagam 2 IPVAs por ocupar o espaço de 2 carros na via). Típico de madames que ganharam a Santa Fé do maridão mas não têm habilidade de pilotar um caminhão daqueles.
SOLUÇÃO: Outro caso perdido. Não tem o que fazer, a não ser ficar esperto quanto a esse tipo de imbecil que polui as vias curitibanas.
5) Gente que não sabe para que serve a seta.
Uma das mais tradicionais de todas. Fode com quem vem atrás, fode com eventuais pedestres à frente, enfim, fode o trânsito em geral. Uma vez achei até engraçado: estava eu descendo a marginal da BR277 na altura do motel L’amour (do outro lado), para entrar à direita na trincheira, e um carro na frente. Ali é obrigatório entrar à direita, e o cara da frente deu seta… até aí tudo bem, apesar de que quando é obrigatória a conversão não tem necessidade de dar seta. Mas no final da trincheira tem que escolher entre virar à esquerda (sentido Centro) ou à direita (sentido Copel), e ali o cara não deu seta nenhuma! Vai entender uma besta dessas… Também não adianta dar a seta depois que entra na curva, aí todo mundo já sabe para onde o cara vai.
SOLUÇÃO: Outra que só com conscientização ou multa, já que é infração deixar de sinalizar em conversões (Art. 35 e 196 CTB – infração GRAVE).
Autor: Gabera
Blog: www.boxixo.com.br
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