Trânsito de Curitiba é pior que Trânsito de São Paulo
- 5 de setembro, 2010
Pesquisa mostra o que já é óbvio para a população de Curitiba
A constatação de que o trânsito de Curitiba, capital dita como “modelo de planejamento” é efetivamente pior do que o trânsito de São Paulo, pode ser um choque para os pacatos cidadãos desta capital, que curtem andar devagar achando que o mundo gira ao redor de seu umbigo. A conclusão pode ser evidenciada a partir da publicação do ranking de “carros per capita”, divulgado pela ANTP (Associação Nacional de Transporte Público).
A pesquisa da ANTP cruzou dados do Denatran com IBGE e colocou Curitiba com em 2º lugar, perdendo apenas para Campinas. Já São Paulo entra no 8º lugar, apesar de possuir a maior frota em números absolutos. Segundo Aílton Brasiliense, presidente da ANTP, a opção pelo automóvel é resultado de três fatores: “status, má qualidade do transporte público e flexibilidade de tempo“.
Confira a notícia completa na matéria do portal “Bem Paraná”:
http://www.bemparana.com.br/index.php?n=156285&t=crescimento-acelerado-causa-transtornos-no-transito
Por que os curitibanos não usam o transporte coletivo como deveriam? Opine!
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20 comentários para “Trânsito de Curitiba é pior que Trânsito de São Paulo”
Últimos 20
Ofendido? Leia antes de criticar!
- Você xinga demais, deveria ter um linguajar mais apropriado
- O que você tem contra carros velhos e populares? Você acha que é melhor por ter um Focus?
- Se você não está satisfeito, por que não se muda?
- Tá com pressa? Sai mais cedo!
- Você fala dos outros mas não usa o pisca/seta
- Mais de 50% dos motoristas de Curitiba são de fora. A culpa é dos imigrantes
- Distância de segurança não é 2 quadras
Muito divertido e informativo o blog! Com toda a certeza todas as observações feitas sobre o trânsito caótico desta cidade são bem verdadeiras!
Alguns enigmas do trânsito curitibano?
1) Alguém sabe explicar o porque dos Curitibanos ficarem em estado de catatonia quando o semáforo passa do vermelho para o verde? Parece que ficam em transe olhando a beleza da corzinha verde!
Já se depararam com aqueles motoristas que dirigem a 10km/h mas quando percebem que o semáforo fica amarelo eles pisam no acelerador e deixam você parado no vermelho, enquanto eles próprios seguem em frente para poder atrapalhar o trânsito um pouquinho mais à frente?
2) Curvas são, de fato, um desafio para o trânsito Curitibano. Por que reduzir tanto a velocidade em uma curva? Fiquem despreocupados…o carro não deslizará a uma velocidade de 10km/h!
3) Dê a seta e salve-se quem puder! De nada adianta indicar que vai entrar…o motorista Curitibano não vai dar espaço para você entrar. E pior: estão dirigindo a, por exemplo, 30km/h, mas se perceberem que você quer mudar de faixa eles farão a gentileza de pisar no acelerador só para não deixar você entrar! Dá para entender?
4) Pisca é opcional na maioria dos carros vendidos em Curitiba. E tratando-se de opcional, a maioria dos motoristas prefere não comprar o seu carro com este caríssimo opcional.
5) Você já notou que o motorista que comete uma atrocidade no trânsito de Curitiba e é advertido por algum outro motorista normalmente olha para você com aquele olhar fulminante, como se fosse você que estivesse errado e não ele?
6) Seria divertido ver os motoristas Curitibanos no trânsito de cidades como Rio de Janeiro, Porto Alegre ou São Paulo. Coitados…não restaria nem o pó para contar história!
7) Velocidade extremamente reduzida não tem nada a ver com civilidade! Tem a ver, sim, com inépcia na direção! Vão aprender a dirigir!
9) A justificativa dos Curitibanos para o trânsito ruim e caótico é que há muita gente de fora dirigindo por aqui. Que comentário xenófobo é esse? Verdade é que, se o trânsito de Curitiba fosse constituído 100% por motoristas de fora, não seria caótico! Pensem bem…quem realmente não sabe dirigir?
10) Capital da civilidade é coisa do passado! Acordem para a vida motoristas de Curitiba! O trânsito aqui está mais para Nova Deli, na Índia, que para Estocolmo, na Suécia.
Caros Curitibanos, não levem a mal os comentários. Acho Curitiba uma cidade fantástica e com pessoas educadas, mas o trânsito aqui merece um refresco! Cabe a todos nós melhorar o trânsito para que se reverta em qualidade de vida para todos.
9)
Caro SPEEDY GONZALES: excelentes comentários que refletem, sem dúvida alguma, boa parte do comportamento do cidadão curitibano!!! Aliás, você deve ter percebido que quase tudo que você falou está retratado nos vídeo, em suas diversas categorias, certo? Mas enfim… os barbeiros, claro, não percebem nem admitem isso. Se percebessem, não seriam os tapados que são…
O alívio é que estamos contribuindo, aos poucos, para criar essa consciência da necessidade de um trânsito melhor, e cada vez mais pessoas estão se ligando nisso. Principalmente aqueles que começam a dirigir agora e veem no blog um exemplo do que “não” fazer. hehe
Obrigado pelo excelente comentário, abraços!
Olá,
Gostaria de saber qual a velocidade média da região de Curitiba apra comparar com São Paulo que tem VM de 15km/h em horarios de pico e 25 km/h em horario comercial normal.
Grato
Olá Idvam, não tenho esta informação infelizmente, mas é uma boa pergunta, vou tentar descobrir. Vamos deixar a pergunta aqui, para caso alguém saiba. Abraços
Parabéns pelo blog, o trânsito caótico em Curitiba é em grande parte culpa sim dos motoristas e não só do número de carros, falta de vias alternativas, etc.
Eu mesmo já tinha pensado em fazer umas animações mostrando o que o povo faz nas ruas daqui. Mas enfim, mesmo com iniciativas como a sua não creio que a grande parte dos motoristas corrigirá seus maus hábitos. E por que não uso os coletivos? Porque sua eficácia é uma mentira “marquetológica”. Não cumprem horários, são demorados, lotados e possuem poucas rotas.
Olá Patrick, concordo 100% com você. Também acho que o trânsito não vai melhorar devido à minha iniciativa pois, apesar de que em 30 dias passamos de 10.000 visitantes e muita gente está sabendo do site, o problema é que os curitibanos arraigados se recusam a ver, eles não enxergam um palmo à frente do seu nariz (sabe aquele corno que se recusa a admitir que está sendo traído?), e ficam criticando o blog ao invés de admitir “caramba eu dirijo mal pacas”. Ainda assim, há um propósito que é despertar esta consciência a respeito das verdades sobre o trânsito de Curitiba.
No mais, a respeito dos coletivos, você está certo também, já se foi o tempo que eram eficientes e eu também não os uso (embora tenho amigos que usam e até gostam). Apenas transcrevi o que a reportagem coloca. Abraços, grato pela contribuição!
Ridiculo vc e seu blog…. as pessoas nao tem que dirigir iguais a vc .. vc não é o ser supremo da direção em Curitiba… e aposto que vc deve fazer mais merda do que as pessoas que andam devagar..
EU ANDO DEVAGAR MESMO e estou no meu direito..
Vai tomar uma maracujina
Sou sim o ser supremo da direção em Curitiba… você só percebeu agora, fraldinha? Recém tirou a carteira e fica aí se achando… ande bem devagar mesmo, mostre para todos aqui que você é um típico curitibano, fale mais para as pessoas verem que grande mentalidade de bosta que você tem. É devido a pessoas como você que Curitiba não vai para frente, e vocês continuam procriando! Onde você aprendeu a ser um péssimo motorista? Em casa? Seu pai também é?
Impressionante,é a burrice sendo defendida pela burrice, parabéns Rafael.
Fatos interessantes sobre os motoristas curitibanos:
- Não sabem fazer curva, pois nas vias que deveriam ser rápidas, além de andarem lentamente, invadem a pista. Parecem piloto de formula 1 (ou de mini buggy, sem for levar em conta a rapidez) que usam a pista toda pra fazer uma curva. Exemplo clássico: Final da Silva Jardirm com final do viaduto colorado (perto da rodoviária).
- Quando amarela o sinal freia, freia, freia mais um pouco, passa e deixa vc igual a um tatu no sinal fechado.
- Anda com o pé no freio, acelerando e freando o tempo todo, sem motivo aparente.
- Não costuma dar a vez, em compensação quando é o caso dele, liga a seta e joga o carro, afinal, vc já sabia q ele precisava entrar, então se vire pra frear.
- Motoristas mais antigos não pisam no freio no sinal…. e o carro vai descendo devagarinho, a ponto de encostar no seu.
- Não respeitam a faixa no chão. Se a faixa é para virar a direita, ele vai reto! (Ex clássico: Manoel Ribas x Jacarezinho)
- Alguns fream a 300 metros do sinaleiro e vão se locomovendo a 10km/h, pra não precisar parar e aproveitar o sinal! E vc q se dane atrás….
Já elogiei o Blog e aproveito para fazê-lo denovo. Já conferi o último vídeo sobre as motos e as imagens falam por sí. É o caos instaurado.
Tem algum email pra entrar em contato contigo?
Até mais,
Olá amigo, concordo 100% com tudo que você disse, é isso mesmo, exatamente assim que o pessoa dirige mesmo. Este caso que você citou, sobre Manoel Ribas x Jacarezinho, ocorre mesmo. Este outro da curva ao final da Silva Jardim, jé é conhecido por todos também! Quero mostrar imagens qualquer hora!
Obrigado pelo comentário e pelos elogios ao blog, espero que continue participando e comentndo, pois gosto muito de receber comentários do pessoal. Você pode entrar em contato comigo através do Twitter (direct messages). Abraços.
Vamos promover a campanha, obedeça a faixa e seja feliz…e deixe os outros feliz também….
Outro exemplo ótimo: 13 de maio x riachuelo… ninguém respeita a faixa exclusiva para virar a esquerda.
Olá, parabéns pelo blog, muita coisa pertinente! Essas stuações que voce descreve me irritam també, vou deixar vários comentários…
O motivo pelo que não se usa o transporte coletivo, é o mesmo pelo qual VOCÊ não usa também. Acha que você com seu carrão bacana, ar condicionado e tal vai pegar aquele vermelhão fedido e entupido, cos mano de rádinho no pescoço? Não, né bonitão? O que tem que acontecer é aumentar a quantidade de ônibus, só isso. Mas o foco é lucro e pobre não tem opção… Mais onibus, de forma que o tempo de ônibus seja próximo ao tempo de carro. Principalmente em horarios de pico (canaletas teriam essa vantagem) seriam suficiente para deixar muitos carros em casa. Uma ou outra linha eu uso, mas as de “expresso” não tem como.
Duas coisas:
1º – Você fura sinais, amarelou, se posso parar, eu paro, ja quase sofri acidentes assim e não vale o risco, pq vc vai ficar no próximo sinaleiro do mesmo jeito.
2º – Em alguns casos parece que você está acima do limite. Eu ando no limite da via, tento sim, andar na faixa da direita sempre. O problema é que o povo não anda no limite da via, e esquece que é proibido andar abaixo de 50% também. Para melhor dimensão ds problemas avise quanto esta acima do limite, ou ande dentro dele.
As arrancadas de sinaleiros são patéticas, acho que todos que veem o sinal deviam arrancar juntos, mas nem o 1º faz isso…. Queria um Jipe com um trilho de trem na frente.
Registre, por favor, a situação mais chata de todas. quando o motoris ta fura sinais de conversão obrigatória, (invade a sua pista, que voce se posicinou previamente) e quando vc buzina eles acham ruim. Na rua Tibagi tem um ponto mais no Centro, e depois outro quando cruza com a Silva Jardim no viaduto Colorado,e na Omar Sabbg sentido 277, é TODA vez, além de ter sinaleiros desincronizados.
O mistério de todos parados é que as pessoas esperam os outros carros pra arrancar para arrancarem, se nã otiver notoboy junto, as chances de todos ficarem parado esperando nao sei o que são enormes.
Outro ponto, vagas de estacionamento. Puta que pariu como comem vagas! Não tem a capacidade de alinhar os carro com o limite posterior ou anterior, largam o carro no meio sem referecia e matam 2 vagas no minimo.
A última, por que vias como BR277 e Linha verde tem limites de 80 e 70kh/h? pra que atrasar o fluxo assim? se o limite for 110, as pessoas vão andar a 70, e ficará tudo bem! uehuehueh Mas o limite é 70, ai adivinha…..
Ultima ultima, tenho medo de curitibanos que dão seta em curvas… o cara não tem pra onde ir e sinaliza?
Camilo, obrigado pelo extenso comentário, acho ele muito importante. Inclusive quero aproveitar o espaço para divulgar seu blog, que fala bastante sobre carros antigos – http://www.camilofontana.blogspot.com/.
Respondendo aos seus comentários: claro que a questão do transporte coletivo tem a ver com conforto. Não estou defendendo que devemos usar o transporte coletivo, mas, de fato, estou postando matérias que trazem o problema à tona, pois este já foi motivo de orgulho para Curitiba.
Eu não concordo quando você diz que eu furo sinais. Há uma faixa contínua logo antes de cada sinaleiro, não sei se você já reparou, mas se estiver ali quando o sinal amarela, é sinal que você pode passar antes do mesmo fechar, se estiver no limite da via. O difícil é manter o limite da via quando o carro da frente está embaçando. É muito raro eu estar acima do limite, não consigo comentar todos os detalhes de cada situação, até mesmo porque gravo elas com muita antecedência. Eu posso até, eventualmente, em uma ultrapassagem ou algo assim, estar acima do limite, mas isto não é regra, pois procuro respeitar bastante as leis de trânsito. No mais, todas as situações que você descreve fazem sentido, esta questão dos limites, etc, é realmente patética, enfim, são coisas de Curitiba, que continuaremos a criticar! Abraços.
Olha acho que você esta errado em algumas situações ai, ainda mais na forma agressiva que realiza as ultrapassagens…
Agora realmente o transito de curitiba está cada vez pior e graças aos motoristas. Uma que você podia flagrar é quando o transito esta pesado e você percebe que cabe mais um carro (o seu) no próximo quarteirão, sem fechar o cruzamento, ai o asno filho da puta da faixa do lado (que já está cheia) acelera e põe o carro na tua frente, na tua faixa, te deixando no meio do cruzamento.
Sorte que agora tenho um 2.0 e malandro nenhum mais me faz isso, mas na época do meu 1.0 era direto.
Uma que vejo direto também é ligarem a seta para o lado errado que vão fazer a curva, ou ligar apenas depois de já estar na curva (normalmente pq quase atropelou algum pedestre). Esses flagras seriam muitos bons.
Agora a dica mestra,( apesar que nos últimos tempos tem sido mais difícil de fazer), é que se ao abrir o sinal você não arrancar, ou seja fica ali na tua paradinho os carros das outras faixas tb nao arrancam! Não sei qual é o mistério disso do povo curitibano, mas garanto que se você tentar umas 10 vezes pelo menos uma vai presenciar este fato.
Olá Rosberval, aceito suas críticas e não posso dizer que estou certo em todas as situações não… cada qual tem uma opinião, embora eu também tenha achado o seu comentário sobre os “colegas” da faixa do lado, um tanto quanto agressivo…. hehehe então, é uma questão de ponto de vista.
Eu já vi sim isto acontecer, só acho difícil flagrar,porque a visão da câmera não é a mesma que temos, mas qualquer hora ainda vou pegar isso. Esta de não arrancar pode ser uma boa… hehehe – eu tenho uma explicação para isso… comportamento de manada. O curitibano é muito de ir na onda dos outros. Tudo é assim em Curitiba: lugares da moda e diversas situações. É uma das explicações do motivo pelo qual todos vão devagar… é um seguindo o outro. Quando eu estiver com espírito de vingança (tipo “vou ser lento também”), vou tentar aplicar o que você diz. Bom comentário! Abraços!
Parabéns pelo Blog. Está fantástico. O que mais me divirto além de suas expressões ao volante são os comentário xenofóbicos. Sucesso ao blog e abraços!
Salve Murillo! Obrigado, valeu! Procuro expressar minha raiva mesmo, como reajo diante das situações… mas não são xenofóbicos não, com isto não concordo! Xenofóbicos são os curitibanos que já me disseram várias vezes “Não tá feliz, se mude”, “volta pra sua terra” ou coisas assim, sem nem saber qual é a minha terra heheheh. Mas valeu, Abraços.
Xenofóbicos era em relação aos comentários do BLOG. É a primeira coisa a ser escutada quando se critica alguma coisa de Curitiba ou algum Curtibano. As críticas são de caráter construtivo e não ofensivo. Eles apenas esquecem que assim como eles, pagamos nossos impostos, contas e consumimos nesta cidade, contribuindo para a economia local. Abraços
Ah, sim! Ok, sem dúvida, todo cidadão deve ter o direito de criticar sem ter que “se mudar”, não é mesmo? E realmente, se tem uma coisa com a qual eu rio mais que os vídeos…. são, de fato, os comentários! hehe. Valeu Murillo, continue nos acompanhando! Abraços!